야마하 XMAX 300 (엑스맥스 300) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
292cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core (모터사이클형 더블 크라운 포크 + 건식 CVT) · 출전: 야마하 XMAX 300 (CZD300-A) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2017–Present 야마하(Yamaha) XMAX 300 (엑스맥스 300)[별칭: 엑스맥스 300, 야마하 XMAX, 차대코드: CZD300-A/SH12/SH20]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.5 L (1.59 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.6 L (1.69 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA OR MB, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9(1개), 배터리는 GTZ8V / YTZ8V를 사용합니다.
드레인만: 1.5 L (1.59 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~409 km (254 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 0W-30 (혹한기)) · JASO MA OR MB · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.5 L (1.59 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.6 L (1.69 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.7 L (1.80 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 1S7-E3440-00 / HF141 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (미션/기어/샤프트) 오일 | 200 ml (0.20 L) — SAE 10W-30 SE+ or SAE 85W GL-3 Gear Oil (200 ml) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70-15 M/C 56P · Rear: 140/70-14 M/C 62P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | GTZ8V / YTZ8V (12V 7.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 야마하 순정 V-벨트 (B74-E7641-00) — 20,000km마다 교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 야마루브 알루미늄 라디에이터 전용 에틸렌글리콜 냉각수 |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 292 cc · 28 hp @ 7,250 rpm · 29 N·m (21.4 lb-ft) @ 5,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 795 mm (31.3 in) · 183 kg (403 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.2 L (3.5 US gal) · ~31 km/L → ~409 km (254 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 5,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 15,000 km / 15,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2017~2022년형(SH12)과 2023년 이후 X자 헤드라이트·듀얼 디스플레이 신형(SH20 / Tech MAX) 모두 동일한 292cc Blue Core 엔진을 공유해 엔진오일(1.5L/1.6L), 내장형 종이 오일필터(HF141), 기어오일(200ml) 규격이 완전히 같습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
포르자 350(외장형 스핀온 카트리지)과 달리 XMAX 300은 엔진 커버 안쪽에 들어가는 소형 종이 엘리먼트 필터(HF141)를 사용합니다. 필터 커버 볼트 3개 체결 시 알루미늄 나사산 손상에 주의하고 오일필터 스프링 방향을 뒤집지 마세요.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 배터리가 시트 밑이 아니라 전면 카울(윈드스크린 아래 프런트 노즈 패널) 안쪽에 들어 있어 점프 스타트나 배터리 교체 시 앞쪽 센터 패널 탈거 순서를 숙지해야 핀 파손을 막습니다.
- 에어필터 케이스에 총 3개의 필터(메인 흡기 1개 + 좌우 구동계 냉각 필터)가 들어가므로 정기 점검 시 구동계 스펀지 필터까지 함께 세척·교체하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
야마하 XMAX 300 오일필터 포함 엔진오일 정량과 미션오일 용량은?
엔진오일은 드레인만 할 때 1.50 L, 종이 오일필터 교체 시 1.60 L이며, 리어 기어오일(미션오일) 정량은 200 ml(0.20 L)입니다.
XMAX 300이 동급 스쿠터 대비 코너링 강성이 좋은 이유는 무엇인가요?
일반 언더본형 스쿠터(하단 삼발이 1개 지지)와 달리 상·하단 트리플 클램프로 포크를 위아래 두 번 잡아주는 모터사이클형 더블 크라운 프런트 포크를 채택해 고속 직진성과 코너링 강성이 탁월합니다.
XMAX 300 전·후 타이어 순정 공기압은 몇 PSI 인가요?
1인 및 2인 승차 모두 냉간 기준 전륜 200 kPa(29 PSI), 후륜 225 kPa(33 PSI)로 동일하게 지정되어 있습니다.