BMW R 1300 GS (알천삼백GS) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,300cc 공·수랭 수평대향 2기통 박서 BMW ShiftCam (하단 변속기 통합 + 습식 클러치) · 출전: BMW Motorrad R 1300 GS (KA1 / 0M21) 공식 라이더 매뉴얼 기준
2024–Present BMW(BMW) R 1300 GS (알천삼백GS)[별칭: 알천삼백GS, 알삼백, 차대코드: KA1/0M21/KA2 (GSA)]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4.5 L (4.76 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 5 L (5.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SL or higher (BMW Advantec Ultimate — No Moly!))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8AI-10(2개), 배터리는 BMW 12V 10Ah LiFePO4 (GSA: 12V 14Ah AGM)를 사용합니다.
드레인만: 4.5 L (4.76 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~395 km (245 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 · JASO MA2 · API SL or higher (BMW Advantec Ultimate — No Moly!) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 4.5 L (4.76 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 5 L (5.28 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.3 L (5.60 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11425B70298 (R1300GS Specific — NOT R1250GS!) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 42 N·m (31.0 lb-ft / 4.28 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (미션/기어/샤프트) 오일 | 180 ml (0.18 L) — SAE 70W-80 Hypoid Axle Oil G3 (180 ml) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70R19 M/C 60V · Rear: 170/60R17 M/C 72V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8AI-10 × 2 (간극: 1.0 mm) |
| 순정 배터리 규격 | BMW 12V 10Ah LiFePO4 (GSA: 12V 14Ah AGM) (12V 10Ah LiFePO4 Maintenance-Free) |
| 최종 구동계 관리 규격 | EVO 패럴레버 샤프트 드라이브 — 매 20,000km 베벨기어 오일(180 ml) 교체 및 80,000km 샤프트 교체 주기 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · BMW Motorrad Frostox HT-12 부동액 (약 1.5 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1300 cc · 145 hp @ 7,750 rpm · 149 N·m (109.9 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 850 mm (33.5 in) · 237 kg (522 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 19 L (5.0 US gal) · ~20.8 km/L → ~395 km (245 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
구형 R 1250 GS(오일필터 포함 4.0 L, 필터 11427673541)와 엔진 구조가 100% 다릅니다! R 1300 GS는 변속기를 크랭크케이스 바로 밑으로 옮기면서 오일 용량이 필터 포함 최대 5.0 L로 늘어났고 신형 전용 오일필터(11425B70298)를 사용합니다(ASA 자동변속 모델도 동일한 5W-40 JASO MA2 사용).
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
엔진과 하단 변속기·습식 안티호핑 클러치가 5.0 L의 엔진오일을 공유하므로 SAE 5W-40 JASO MA2(BMW Advantec Ultimate) 규격 준수가 필수이며, 시동 직후가 아닌 충분히 주행해 라디에이터 팬이 돌 만큼 열간 상태에서 시동 종료 5분 후 점검창으로 유량을 맞추세요.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 노멀 R 1300 GS에는 순정 LiFePO4 리튬인산철 배터리가 기본 장착되어 있습니다! 겨울철 방전 방지를 위해 충전할 때 반드시 LiFePO4 호환 충전기나 BMW CAN-bus 전용 충전기를 사용하세요.
- 어댑티브 차고 조절(Adaptive Vehicle Height Control) 옵션 장착 차량은 정차 및 저속에서 시트고가 850 mm에서 820 mm로 자동 30 mm 하강하므로 발착지 부담이 대폭 줄어듭니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
BMW R 1300 GS 엔진오일 정량이 R 1250 GS(4.0 L)와 다른가요?
다릅니다! 하단 통합 변속기 구조로 바뀐 R 1300 GS는 오일필터(11425B70298) 교체 시 최대 5.0 L(5.3 US qt)가 들어가며, 처음엔 4.6~4.8 L 정도 넣은 뒤 완전히 예열 후 점검창을 보며 보충하는 것이 가장 안전합니다.
R 1300 GS 냉간 타이어 권장 공기압은 몇 bar / PSI 인가요?
BMW TFT 계기판 RDC 온도보상 기준 냉간(20°C) 전륜 2.5 bar(250 kPa / 36.3 PSI), 후륜 2.9 bar(290 kPa / 42.1 PSI)입니다.
R 1300 GS 샤프트 드라이브(베벨기어) 오일도 갈아줘야 하나요?
체인처럼 매주 기름칠할 필요는 없지만, 후륜 EVO 패럴레버 베벨기어 하우징 내부의 하이포이드 기어오일(SAE 70W-80, 약 180 ml)을 20,000 km마다 교체하고 스플라인 그리스를 도포해야 반영구적 수명을 유지합니다.