혼다 GB350 / CB350 (NC59) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
348cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 초롱스트로크 듀얼 밸런서 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치) · 출전: 혼다 GB350 / GB350C / CB350 (NC59 / NC64) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원표 기준
2021–Present 혼다(Honda) GB350 / CB350 (NC59)[별칭: GB350, GB350C, 차대코드: NC59/NC64]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2 L (2.11 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.05 L (2.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MR6K-9(1개), 배터리는 YTZ8V를 사용합니다.
드레인만: 2 L (2.11 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~615 km (382 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2 L (2.11 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.05 L (2.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.5 L (2.64 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15412-K0N-D01 / HF569 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 M/C 57H · Rear: 130/70-18 M/C 63H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK MR6K-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ8V (12V 7.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 오링 체인 (104 링크) — 센터/사이드스탠드 유격 25~35 mm |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭식 단기통 엔진 (냉각수 없음 — 크랭크케이스 격벽 오일 제트 냉각 내장) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 348 cc · 20.3 hp @ 5,500 rpm · 29 N·m (21.4 lb-ft) @ 3,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 800 mm (31.5 in) · 179 kg (395 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15 L (4.0 US gal) · ~41 km/L → ~615 km (382 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
일본·호주·유럽 시장명 GB350, 국내 정식 출시 및 빈티지 딥펜더 파생형 GB350C(NC64), 인도 내수명 Hness CB350 모두 동일한 70.0 × 90.5 mm 초롱스트로크 348cc 엔진을 공유합니다. 단 스포티 트림인 GB350S만 후륜이 17인치 광폭 래디얼(150/70R17)로 다르니 리어 타이어 교체 시 트림을 확인하세요.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
경쟁 공랭 350cc 기종(로얄엔필드 클래식 350: 15W-50 사용)과 달리 혼다 GB350은 변속기 챔버와 크랭크실을 격벽으로 분리한 밀폐 구조와 피스톤 뒷면 오일 분사 제트를 채택해 SAE 10W-30 JASO MA 점도가 순정 표준입니다. 소형 종이 필터(15412-K0N-D01) 교체 시 약 2.0~2.05 L가 들어갑니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 클래식 레트로 디자인이지만 앞 19인치·뒤 18인치 알루미늄 캐스트 휠 모두 순정 튜브리스(Tubeless) 타이어이므로 장거리 투어 중 못을 밟아도 튜브 탈거 없이 지렁이 리페어 키트로 즉시 응급처치가 가능합니다!
- 기어비가 와이드 레인지 5단 오버드라이브로 세팅되어 있어 5단에서 너무 낮은 속도(50 km/h 이하)로 고부하 가속(노킹 영역)을 반복하기보다 3~4단으로 경쾌하게 고동감을 살려 타는 것이 카본 퇴적 방지에 좋습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 GB350(GB350C / CB350) 엔진오일 용량과 오일필터 품번은 무엇인가요?
SAE 10W-30 JASO MA 오일을 사용하며 드레인 시 2.0 L, 우측 하단 종이 오일필터 엘리먼트(순정 품번 15412-K0N-D01 / 호환 HF569) 동시 교체 시 약 2.05 L(매뉴얼 표기 2.0 L, 오버홀 2.5 L)를 주입한 뒤 비나사식 딥스틱으로 레벨을 맞춥니다.
GB350 전·후 타이어 순정 냉간 공기압은 몇 PSI 인가요?
1인 주행 기준 전륜 200 kPa(29 PSI), 후륜 225 kPa(33 PSI)이며 동승자 탑승 시에는 후륜 공기압을 250 kPa(36 PSI)로 높입니다.
GB350 만충 주유 시 항속거리는 어느 정도 기대할 수 있나요?
15.0 L의 넉넉한 연료탱크와 국도 정속 주행 시 38~43 km/L에 달하는 높은 연비 덕분에 1회 주유로 550 km 이상의 장거리 크루징이 가능합니다.