KTM RC 390 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
373.2cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (DLC 핑거 팔로워 · PASC 슬리퍼 클러치) · 출전: KTM RC 390 (2세대 섀시) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원표 기준
2022–Present KTM RC 390[별칭: RC390, 알씨삼구공, 차대코드: VBKJYA40/JY]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.55 L (1.64 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.7 L (1.80 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SN Fully Synthetic (Motorex Formula 4T 15W-50))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 Bosch VR6NEU(1개), 배터리는 ETZ9-BS / YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 1.55 L (1.64 US qt)
R 200 kPa (2.00 bar)
예상 항속: ~377 km (234 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SN Fully Synthetic (Motorex Formula 4T 15W-50) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.55 L (1.64 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.7 L (1.80 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.85 L (1.95 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 90138015000 / HF155 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 15 N·m (11.1 lb-ft / 1.53 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/70 ZR17 M/C 54W · Rear: 150/60 ZR17 M/C 66W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | Bosch VR6NEU × 1 (간극: 1.0 mm) |
| 순정 배터리 규격 | ETZ9-BS / YTX9-BS (12V 8.0Ah Sealed MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 X-링 실드 체인 (15T/45T, 112링크) — 유격 5~7 mm(스윙암 체인가이드 이격 기준) |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 or DOT 5.1 · 모토렉스 Coolant M3.0 실리케이트 무첨가 부동액 (약 1.2 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 373 cc · 43.5 hp @ 9,000 rpm · 37 N·m (27.3 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 824 mm (32.4 in) · 164 kg (362 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.7 L (3.6 US gal) · ~27.5 km/L → ~377 km (234 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 7,500 km / 7,500 km • 에어클리너 / 점화플러그: 15,000 km / 15,000 km • 밸브 간극 점검: 15,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2022년 풀체인지된 2세대 RC 390은 볼트 체결식 서브프레임, 3.4 kg 감량된 5스포크 초경량 바이오닉 휠, 9.5 L에서 13.7 L로 대폭 커진 연료탱크, WP APEX 조절식 포크와 코너링 MTC/ABS를 탑재했습니다(2014~2021년형 1세대와 휠 허브·브레이크 디스크 마운트 방식이 완전히 다름).
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
압축비 12.6:1의 고회전 373cc 단기통 특성상 크랭크핀 유압과 유온 방어를 위해 KTM은 반드시 100% 합성유 SAE 15W-50 (JASO MA2) 규격을 지정합니다! 10W-30 같은 저점도 오일 주입 시 여름철 정체 구간에서 유압 경고등이나 캠 체인 텐셔너 소음이 올라올 수 있습니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 우측 종이 오일필터(90138015000) 외에 크랭크케이스 좌측 하단(18mm 볼트)과 하부 바닥에 총 2개의 플라스틱 메쉬 스트레이너 스크린이 숨어 있습니다! 특히 볼트캡 일체형 스크린 나사산이 무르므로 규정 토크(15 N·m)를 절대 넘기지 마세요.
- 경량 164 kg 차체에 맞춘 냉간 순정 공기압이 전륜 200 kPa(2.0 bar / 29 PSI), 후륜 200 kPa(2.0 bar / 29 PSI)로 동급보다 낮습니다. 관성적으로 앞 36 / 뒤 42 PSI를 넣으면 코너 진입 시 프런트 타이어 피드백이 딱딱하게 죽어버립니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
KTM RC 390 엔진오일 정량과 권장 교환 주기는?
종이 필터(90138015000 / HF155) 및 스트레이너 2개 세척 기준 약 1.70 L의 SAE 15W-50 합성유가 들어갑니다. 매뉴얼 주기는 7,500 km이지만 고회전 단기통 와인딩·트랙 주행이 잦다면 3,000~4,000 km 주기 교환이 이상적입니다.
RC 390 엔진오일 점검창은 냉간에 보나요 열간에 보나요?
반드시 정상 작동 온도까지 충분히 예열 주행한 뒤, 시동을 끄고 평지에서 1분 뒤 바이크를 수직으로 세워 우측 점검창의 MIN~MAX 상단 부근에 오도록 확인해야 합니다(냉간 측정 시 실제보다 낮게 표시됨).
2세대 RC 390(2022+)의 항속거리는 구형 대비 얼마나 늘었나요?
연료탱크 용량이 기존 9.5 L에서 13.7 L로 44% 커지면서 1회 주유 시 국도 기준 약 330~360 km까지 주유 스트레스 없이 투어가 가능해졌습니다.