스즈키 버그만 400 (AN400 쿠페) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
400cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼 스파크 맥시 스쿠터 (건식 원심 클러치 CVT + TCS) · 출전: 스즈키 Burgman 400 (AN400 / DU11) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원표 기준
2018–Present 스즈키(Suzuki) 버그만 400 (AN400 쿠페)[별칭: 버그만 400, 스즈키 버그만400, 차대코드: DU11/AN400A/AN400M2]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.2 L (1.27 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.5 L (1.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SG/SH/SJ/SL or higher (JASO MB or MA))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7EIA-9(2개), 배터리는 FTZ9-BS / YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~338 km (210 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-30) · JASO MB · API SG/SH/SJ/SL or higher (JASO MB or MA) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.2 L (1.27 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.5 L (1.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2 L (2.11 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16510-05240 / HF971 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 190 ml (0.19 L) — SAE 90 Hypoid Gear Oil API GL-5 (190 ml drain / 200 ml overhaul) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70-15 M/C 56S · Rear: 150/70-13 M/C 64S (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR7EIA-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm (Dual-Spark Iridium)) |
| 순정 배터리 규격 | FTZ9-BS / YTX9-BS (12V 8.0Ah–9.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 스즈키 순정 고강성 V-벨트 — 24,000km 정기 교체 권장 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 스즈키 슈퍼 롱라이프 블루 냉각수 (약 1.6 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 400 cc · 29.2 hp @ 6,300 rpm · 35.2 N·m (26.0 lb-ft) @ 4,900 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 755 mm (29.7 in) · 218 kg (481 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.5 L (3.6 US gal) · ~25 km/L → ~338 km (210 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 18,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2018년 슬림한 쿠페 디자인과 전륜 15인치 휠, 언더본 링크식 리어 모노쇽으로 풀체인지된 현행 AN400은 2021~2022년 유로5(DU11 / AN400M2) 개량에서 스즈키 듀얼 스파크 테크놀로지(이리듐 플러그 NGK CR7EIA-9 총 2개!)와 트랙션 컨트롤(TCS)이 추가되었습니다(2020년 이전 싱글 스파크 연식은 플러그 1개 장착).
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
일본 내 하마마츠 공장에서 생산되는 정통 400cc 대구경 단기통 건식 CVT 스쿠터로, 고속도로 장거리 항속 시 소량의 엔진오일 증발 소모가 일어날 수 있습니다. SAE 10W-40 JASO MB(또는 합성유 10W-40) 오일을 종이 필터(16510-05240 / HF971) 포함 1.5 L 채우고 2,000 km마다 센터스탠드에서 딥스틱 유량을 점검하세요.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 리어 파이널 기어 오일은 포르자·XMAX(엔진오일 동일 점도 사용)와 달리 반드시 고점도 극압 기어오일인 SAE 90 하이포이드 기어오일(API GL-5, 190 ml)을 넣어야 고속 주행 시 기어 마모와 소음을 막습니다!
- 일반 쿼터급 스쿠터(트윈 리어 쇽)와 달리 스포티한 하부 링크식 프로그레시브 모노쇽과 수동 파킹 브레이크 레버를 갖추고 있으니 경사로 주차 시 반드시 우측 레그실드 파킹 브레이크 레버를 당겨 고정하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
스즈키 버그만 400 엔진오일과 미션(기어)오일 규격 및 용량은?
엔진오일은 SAE 10W-40(JASO MB 권장) 기준 드레인만 1.2 L / 종이 필터(16510-05240 / HF971) 포함 1.5 L이며, 최종 감속기 기어오일은 SAE 90 API GL-5 하이포이드 기어오일 190 ml가 들어갑니다.
유로5 신형 버그만 400은 단기통인데 왜 점화플러그가 2개 들어가나요?
400cc 넓은 연소실의 화염 전파 효율과 연비를 높이기 위해 실린더 헤드에 2개의 이리듐 플러그(NGK CR7EIA-9 × 2개)를 점화하는 듀얼 스파크 기술이 적용되었기 때문입니다.
버그만 400의 시트고(755 mm)는 300cc급 스쿠터보다 발이 잘 닿나요?
네! 시트고가 755 mm로 포르자 350(780 mm)이나 XMAX 300(795 mm)보다 훨씬 낮고 발판 좌우에 깊은 컷아웃 홈이 파여 있어 정차 시 발착지성이 동급 최고 수준입니다.