스즈키 (Suzuki) — 전 기종 엔진오일·공기압·소모품 마스터 규격표 (9종)

스즈키 자가정비에서 반드시 기억해야 할 제1원칙은 독자적인 스핀온 오일필터 나사산 피치입니다. 혼다·야마하·가와사키가 M20×1.5 피치를 쓰는 것과 달리, 스즈키 수랭 다기통(하야부사, GSX-8S/8R, V-스트롬 800DE, SV650, GSX-S1000GT)은 M20×1.0 세목 나사산(16510-07J00 / HF138)을 사용합니다. 외경이 같다고 타사 M20×1.5 필터를 억지로 돌리면 크랭크케이스 필터 보스 나사산이 뭉개져 주행 중 필터 이탈 및 엔진 소착 사고로 이어집니다. 또한 모타드 명기 DR-Z400SM은 프레임 다운튜브가 오일탱크 역할을 하는 드라이섬프 구조이므로 크랭크케이스와 프레임 드레인 볼트 2곳을 모두 배출해야 합니다.