베스파 스프린트 125 / S i-get ABS — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
124.5cc 강제 공랭 단기통 SOHC 3밸브 Piaggio i-get (육각 스포츠 헤드라이트 · 스틸 모노코크) · 출전: 피아지오 베스파 스프린트 125 / 스프린트 S i-get 공식 사용 및 정비 매뉴얼 기준
2017–Present 베스파(Vespa) 스프린트 125 / S i-get ABS[별칭: 스프린트 125, 베스파 스프린트, 차대코드: ZAPMA13/ZAPMD12]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.15 L (1.22 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.3 L (1.37 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA OR MB, API SL/SN Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8EB(1개), 배터리는 YTX7L-BS / YB9-B를 사용합니다.
드레인만: 1.15 L (1.22 US qt)
R 200 kPa (2.00 bar)
예상 항속: ~320 km (199 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 (대체: SAE 10W-40 (혹서기 허용)) · JASO MA OR MB · API SL/SN Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.15 L (1.22 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.3 L (1.37 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.35 L (1.43 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Piaggio 82635R / HF183 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 270 ml (0.27 L) — SAE 80W-90 API GL-4 / GL-5 Hub Gear Oil (270 ml) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/70-12 47P · Rear: 120/70-12 58P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR8EB × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX7L-BS / YB9-B (12V 6.0–7.0Ah Sealed MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 피아지오 i-get 순정 V-벨트 (1A003052) 및 웨이트 롤러(19×17mm) — 15,000km 점검 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 강제 공랭식 엔진 (냉각수 없음 — 공랭 팬 및 실린더 핀 관리) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 125 cc · 10.7 hp @ 7,700 rpm · 10.4 N·m (7.7 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 130 kg (287 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 8 L (2.1 US gal) · ~40 km/L → ~320 km (199 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 5,000 km / 5,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 10,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
1960년대 베스파 스페셜의 사다리꼴(육각형) 헤드라이트 헤리티지를 계승한 스몰바디 스포츠 라인업입니다. 2017년형부터 i-get 3밸브 엔진과 전륜 보쉬 ABS가 적용되었고 2019년형부터 상·하단 풀 LED 헤드라이트가 기본화되었으며, Sprint S TFT 트림은 스마트폰 연동 컬러 계기판을 탑재합니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
건식 원심 클러치 CVT 스쿠터이지만 피아지오 공식 매뉴얼은 열안정성이 우수한 100% 합성유 SAE 5W-40(API SL/SN, JASO MA/MA2 또는 MB 모두 허용)을 지정합니다. 겨울철 단거리 도심 주행이 잦은 공랭 스쿠터 특성상 5W 저온 유동성이 초기 시동 마모를 효과적으로 줄여주며 필터 포함 정량은 1.30 L입니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 시트 밑 이너 바스켓(플라스틱 버킷)을 손으로 쏙 들어 올리기만 하면 공구 하나 없이 엔진 상단과 스로틀바디, 점화코일에 바로 접근할 수 있는 엄청난 정비 편의성을 가졌습니다! 단, 겨울철 초단거리(2~3km) 주행만 반복해 카본 냉간 파울링이 생기면 매뉴얼 대체 권장 플러그인 NGK CR7EB(열가 1단계 열형) 적용을 검토하세요.
- 전륜 싱글암 서스펜션 특성상 앞바퀴 탈거는 자동차처럼 휠 볼트 5개만 풀면 끝나는 초간편 구조지만, 리어 타이어(120/70-12) 교체 시에는 우측 머플러 어셈블리를 먼저 분리해야 휠이 빠지므로 배기 가스켓 손상에 유의하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
베스파 스프린트 125 엔진오일과 미션(허브)오일 교환 시 필요 용량은?
엔진오일은 스핀온 오일필터(82635R / HF183) 포함 약 1.30 L(1 L × 2통 준비)이며, 뒤쪽 최종 감속 허브 기어박스 오일은 SAE 80W-90 규격 270 ml가 들어갑니다.
스프린트 125에 이모빌라이저 열쇠(갈색 마스터키)를 분실하면 왜 큰일 나나요?
베스파에는 도난 방지 칩 이모빌라이저가 기본 내장되어 있어 파란색 상용키 분실 시 갈색 마스터키가 있어야만 새 키 코딩 복제가 가능합니다. 갈색 마스터키는 절대 일상 주행에 쓰지 말고 집 금고에 별도 보관하세요!
베스파 스프린트 125 순정 타이어 냉간 공기압은?
12인치 튜브리스 타이어 기준 냉간 1인 전륜 180 kPa(1.8 bar / 26 PSI) / 후륜 200 kPa(2.0 bar / 29 PSI)이며, 동승자 탑승 시 후륜을 220 kPa(2.2 bar / 32 PSI)로 높입니다.