트라이엄프 트라이던트 660 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
660cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 120° 크랭크 (슬립 앤 어시스트 클러치) · 출전: 트라이엄프 트라이던트 660 / 타이거 스포츠 660 공식 오너스 핸드북 기준
2021–Present 트라이엄프(Triumph) 트라이던트 660[별칭: 트라이던트 660, 삼기통 입문, 차대코드: SMTL10/L101]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.6 L (2.75 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.8 L (2.96 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher Semi/Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 235 kPa / 2.35 bar / 34 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EK(3개), 배터리는 YTZ10S / YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.6 L (2.75 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~298 km (185 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50 (여름철 고회전 주행 허용)) · JASO MA2 · API SH or higher Semi/Full Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.6 L (2.75 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.8 L (2.96 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.2 L (3.38 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1218001 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 R17 M/C 58W · Rear: 180/55 R17 M/C 73W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 235 kPa / 2.35 bar / 34 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 235 kPa / 2.35 bar / 34 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EK × 3 (간극: 0.6–0.7 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S / YTX9-BS (12V 8.6Ah Sealed MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 X-링 실드 체인 (16T/51T, 118링크) — 유격 28~38 mm 유지 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 트라이엄프 HD4X / D2053 하이브리드 OAT 부동액 (약 2.25 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 660 cc · 81 hp @ 10,250 rpm · 64 N·m (47.2 lb-ft) @ 6,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 805 mm (31.7 in) · 189 kg (417 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14 L (3.7 US gal) · ~21.3 km/L → ~298 km (185 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2021년 출시된 미들급 3기통 로드스터로 타이거 스포츠 660 및 데이토나 660의 모체가 된 플랫폼입니다. 2025년형 업데이트에서 6축 IMU 코너링 ABS, 양방향 시프트 어시스트(퀵시프터), 크루즈 컨트롤, 쇼와 SFF-BP 포크가 기본 사양으로 대폭 보강되었으나 엔진 오일·필터·플러그 제원은 동일합니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
2기통의 두툼한 저속 토크(전 영역의 90% 토크 발휘)와 4기통의 고회전 매끈함을 겸비한 660cc 3기통 엔진은 오일필터(T1218001 / HF204) 포함 2.8 L 정량을 사용합니다. 특히 트라이엄프 3기통은 점검창 대신 딥스틱을 쓰며, 일본 바이크와 달리 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 수직 상태에서 빼서 유량을 읽어야 합니다!
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 오일 레벨 측정 시 혼다·야마하 습관대로 딥스틱을 얹어만 놓고 찍으면 약 10 mm 낮게 찍혀 오일을 과주입하게 됩니다! 반드시 예열 후 시동 종료 5분 뒤 바이크를 수직으로 세우고 딥스틱을 끝까지 잠갔다 풀어서 측정하세요.
- 순정 타이어가 빗길 배수성과 냉간 그립이 매우 뛰어난 미쉐린 로드 5(120/70 R17 & 180/55 R17)이며, 냉간 공기압은 1인·2인 구분 없이 전륜 235 kPa(34 PSI), 후륜 290 kPa(42 PSI)로 세팅합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이던트 660 엔진오일 교환 시 1리터 오일 몇 통과 어떤 필터를 준비하나요?
10W-40 또는 10W-50(JASO MA2) 합성유 3통(정량 2.8 L)과 트라이엄프 순정 T1218001(호환 HF204, M20×1.5 나사산) 스핀온 오일필터 1개, M14 알루미늄 크러시 와셔 1개를 준비하면 됩니다.
트라이던트 660 점화플러그는 몇 개가 들어가나요?
직렬 3기통 엔진이므로 이중 접지 전극 구조의 NGK CR9EK 점화플러그 3개가 장착되며, 32,000 km 밸브 점검 주기에 맞춰 에어필터·냉각수와 함께 일괄 정비하는 것이 효율적입니다.
트라이던트 660 시트고(805mm)의 실제 발착지 체감은 어떤가요?
3기통 특유의 슬림한 엔진 폭과 잘록하게 깎인 연료탱크-시트 연결부 아치 덕분에 제원 수치(805 mm)보다 훨씬 낮게 느껴지며, 신장 168~170 cm 라이더도 양발 앞꿈치 이상 안정적으로 착지할 수 있습니다.