트라이엄프 스크램블러 900 (스트리트 스크램블러) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
900cc 수랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 270° 크랭크 하이 토크 본네빌 트윈 · 출전: 트라이엄프 스크램블러 900 (구 스트리트 스크램블러) 공식 오너스 핸드북 기준
2019–Present 트라이엄프(Triumph) 스크램블러 900 (스트리트 스크램블러)[별칭: 스크램블러 900, 스트리트 스크램블러, 차대코드: SMTD62/DC04]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.4 L (3.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher Semi/Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 210 kPa / 2.10 bar / 30 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9(2개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~278 km (173 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50 (혹서기/임도 저속 주행 권장)) · JASO MA2 · API SH or higher Semi/Full Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.4 L (3.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.8 L (4.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1218001 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 57H · Rear: 150/70 R17 69V (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 210 kPa / 2.10 bar / 30 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 210 kPa / 2.10 bar / 30 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9 × 2 (간극: 0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS (12V 10.0Ah Sealed MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 X-링 실드 체인 (17T/41T, 102링크) — 유격 20~30 mm 유지 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 트라이엄프 HD4X / D2053 하이브리드 OAT 부동액 (약 1.5 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 900 cc · 65 hp @ 7,250 rpm · 80 N·m (59.0 lb-ft) @ 3,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 223 kg (492 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 12 L (3.2 US gal) · ~23.2 km/L → ~278 km (173 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2017~2018 초기 수랭 스트리트 스크램블러(55마력)에서 2019년 브렘보 4피스톤 전륜 캘리퍼와 65마력 고회전 개선 엔진으로 업그레이드되었으며, 2023년형부터 차명이 스트리트 스크램블러에서 스크램블러 900으로 공식 개칭되었습니다(제원 및 소모품은 2019년 이후 동일).
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
공랭 핀 조형미를 살린 수랭 900cc 본네빌 하이토크 트윈은 3,250 rpm의 극초저회전에서 최대토크 80 N·m를 쏟아냅니다. 오일팬 하단 반매립형 구조로 스핀온 오일필터(T1218001 / HF204)가 장착되며, 돌 튀김 방지를 위해 순정 알루미늄 섬프 가드가 기본 장착되어 있습니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 전륜 19인치·후륜 17인치 전통 와이어 스포크 휠은 내부에 이너 튜브가 들어가는 튜브 타입(Tube-type)입니다! 타이어 겉면에 Tubeless 표기가 있어도 지렁이 수리가 절대 불가능하니 장거리 투어 시 견인 특약과 스포크 텐션을 점검하세요.
- 우측 상단으로 지나가는 하이마운트 트윈 머플러 특성상 정차 중 우측 허벅지 열기가 올라오며, 우측 사이드 커버나 리어 쇽 프리로드 조절 시 반드시 머플러와 촉매 방열판이 완전히 식은 냉간 상태에서 작업해야 화상을 막습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이엄프 스크램블러 900 오일 교환 시 스키드 플레이트를 풀어야 하나요?
네, 하부 알루미늄 섬프 가드(볼트 4개)를 탈거해야 드레인 볼트(25 N·m)와 반매립된 스핀온 오일필터(T1218001 / HF204)에 컵 렌치를 걸 수 있습니다. 오일 주입량은 필터 포함 약 3.4 L입니다.
스크램블러 900과 본네빌 T100의 엔진 소모품은 호환되나요?
네, 두 모델은 동일한 900cc 수랭 하이토크 본네빌 트윈 엔진을 공유하므로 스핀온 오일필터(T1218001 / HF204), 점화플러그(NGK LMAR8A-9 2개), 엔진오일 용량(3.4 L)이 완벽히 호환됩니다.
스크램블러 900 적정 냉간 타이어 공기압은 몇 PSI 인가요?
순정 메첼러 투어런스 타이어 기준 냉간 전륜 210 kPa(2.1 bar / 30 PSI), 후륜 250 kPa(2.5 bar / 36 PSI)를 권장하며 가벼운 비포장 임도 진입 후 온로드 복귀 시에는 즉시 정압으로 재충전해야 튜브 씹힘을 막습니다.