아프릴리아 SR GT 200 / 스포츠 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
174cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 i-get (RISS 아이들링 스톱) · 출전: 아프릴리아(Aprilia) SR GT 200 / SR GT 200 Sport (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2022–Present 아프릴리아(Aprilia) SR GT 200 / 스포츠[별칭: 아프릴리아 SR GT 200, SRGT 200, 차대코드: RP8MD520/ZD4MD52]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.15 L (1.22 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.3 L (1.37 US qt)이며 권장 규격은 SAE 0W-30 (JASO MA2, API SN / ACEA A5/B5 Synthetic 0W-30)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MR8BI-8(1개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.
드레인만: 1.15 L (1.22 US qt)
R 220 kPa (2.20 bar)
예상 항속: ~347 km (216 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 0W-30 (대체: SAE 5W-40) · JASO MA2 · API SN / ACEA A5/B5 Synthetic 0W-30 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.15 L (1.22 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.3 L (1.37 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.5 L (1.59 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Piaggio 82635R / HF183 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 220 ml (0.22 L) — SAE 80W-90 API GL-4 Rear Hub Gear Oil (220 ml) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/80-14 53P · Rear: 130/70-13 63P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK MR8BI-8 × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS (12V 10.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 건식 원심 무단변속 V-벨트 — 매 15,000~20,000 km V-벨트·롤러 점검 및 교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 174 cc · 17.4 hp @ 8,500 rpm · 16.5 N·m (12.2 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 799 mm (31.5 in) · 148 kg (326 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 9 L (2.4 US gal) · ~38.5 km/L → ~347 km (216 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
125 차체 규격을 그대로 쓰면서 니카실(Nikasil) 코팅 알루미늄 실린더와 신설계 피스톤으로 배기량을 174cc까지 키워 중저속 추월 토크를 대폭 보강한 상급 어반 어드벤처 스쿠터입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
니카실 코팅 알루미늄 실린더가 적용된 174cc i-get 엔진은 냉간 초기 윤활 응답성이 핵심이므로 저온 유동성이 뛰어난 정품 규격 SAE 0W-30(또는 5W-40) 100% 합성유 1.3 L를 사용합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 전륜은 260 mm 웨이브 페탈 디스크에 ABS가 작동하지만 후륜 220 mm 디스크는 비ABS(CBS 미적용 독립 유압) 사양이 존재하므로 빗길 급제동 시 리어 브레이크 락에 유의하고 패드 편마모를 점검하세요.
- 구동계 CVT 케이스 에어 인테이크 덕트 스펀지를 5,000 km마다 털어주지 않으면 174cc의 높은 발열로 원심 클러치 벨 변색과 저속 떨림이 빨라질 수 있습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
아프릴리아 SR GT 200 / 스포츠 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 0W-30 (JASO MA2) 오일을 드레인 1.15 L, 필터/스트레이너(Piaggio 82635R / HF183) 포함 1.3 L (1.37 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 220 ml를 별도로 교환합니다.
SR GT 200 / 스포츠의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
매뉴얼 지정 예열 후 시동을 끄고 지정 대기 시간 뒤 딥스틱을 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤 다시 풀어서 상·하한선 유면을 확인해야 합니다(얹어서 재면 과주입 위험). 드레인 볼트 체결 토크는 24 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 20,000 km입니다.
SR GT 200 / 스포츠 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 110/80-14 53P / 후 130/70-13 63P 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 29 PSI (200 kPa) / 후 32 PSI (220 kPa)(적재·텐덤 시 29/35 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 799 mm (31.5 in), 장비중량 148 kg, 9 L 탱크 기준 약 347 km 항속이 가능합니다.