BMW F 750 GS (K80) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
853cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 디튠 세팅 · 출전: BMW F 750 GS (K80) (2018–2023) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2018–2023 BMW F 750 GS (K80)[별칭: F750GS, 에프칠오공GS, 차대코드: K80/0B08]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.8 L (2.96 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3 L (3.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8J-9E / DCPR8E(2개), 배터리는 YTX14-BS / YTZ14S를 사용합니다.
드레인만: 2.8 L (2.96 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~368 km (229 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 (대체: SAE 15W-50 (구형 F800 Rotax)) · JASO MA2 · API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.8 L (2.96 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3 L (3.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11428562889 / HF160 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 38 N·m (28.0 lb-ft / 3.87 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/80 R19 · Rear: 150/70 R17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8J-9E / DCPR8E × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14-BS / YTZ14S (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 853 cc · 77 hp @ 7,500 rpm · 83 N·m (61.2 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 815 mm (32.1 in) · 224 kg (494 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15 L (4.0 US gal) · ~24.5 km/L → ~368 km (229 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
차명은 750이지만 F 850 GS와 동일한 853cc 엔진을 탑재하고 ECU 맵핑으로 중저속 실용 토크에 집중한 온로드 중심 어드벤처(19인치 캐스트 휠·정립식 41 mm 포크)입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
F 850 GS와 완벽히 동일한 크랭크케이스·오일팬·필터(11428562889 / HF160) 부품을 공유하며 SAE 5W-40 JASO MA2 합성유 3.0 L가 들어갑니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 프런트 포크가 41 mm 정립식(텔레스코픽)이므로 상급 F 850 GS(43 mm 도립식)와 포크 리테이너 씰 및 더스트씰 부품이 호환되지 않습니다.
- 로우 서스펜션 출고 차량이 많아 센터스탠드 미장착 시 패독 스탠드 없이는 정밀 수직 오일 레벨 측정이 까다로우므로 보조자의 수직 지지가 필요합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
BMW F 750 GS (K80) (2018–2023) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 5W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.8 L (2.96 US qt), 필터(11428562889 / HF160) 동시 교체 시 3 L (3.17 US qt)가 정량입니다.
F 750 GS (K80)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 38 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 20,000 km입니다.
F 750 GS (K80) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 110/80 R19 / 후 150/70 R17 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 32 PSI (220 kPa) / 후 36 PSI (250 kPa)(적재·텐덤 시 35/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 815 mm (32.1 in), 장비중량 224 kg, 15 L 탱크 기준 약 368 km 항속이 가능합니다.