BMW F 850 GS (K81) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
853cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 크랭크 · 출전: BMW F 850 GS (K81) (2018–2023) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2018–2023 BMW F 850 GS (K81)[별칭: F850GS, 에프팔오공GS, 차대코드: K81/0B09]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.8 L (2.96 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3 L (3.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8J-9E / DCPR8E(2개), 배터리는 YTX14-BS / YTZ14S를 사용합니다.
드레인만: 2.8 L (2.96 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~360 km (224 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 (대체: SAE 15W-50 (구형 F800 Rotax)) · JASO MA2 · API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.8 L (2.96 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3 L (3.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11428562889 / HF160 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 38 N·m (28.0 lb-ft / 3.87 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-21 · Rear: 150/70 R17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8J-9E / DCPR8E × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14-BS / YTZ14S (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 853 cc · 95 hp @ 8,250 rpm · 92 N·m (67.9 lb-ft) @ 6,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 860 mm (33.9 in) · 229 kg (505 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15 L (4.0 US gal) · ~24 km/L → ~360 km (224 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2018년 K72(360도 로탁스 트윈·시트 하단 연료탱크)에서 완전 변경된 K81 세대로, 전방 15 L 연료탱크와 모노코크 스틸 브릿지 프레임, 좌측 체인 구동을 도입했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
구형 F 800 GS(SAE 15W-50)와 달리 K81 853cc 엔진은 세미 드라이섬프 유로 설계가 변경되어 반드시 순정 규격 SAE 5W-40 JASO MA2(3.0 L)를 주입해야 합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 초기 교환 직후 냉간이나 짧은 공회전만으로는 오일이 서브 챔버에 고여 딥스틱에 안 찍히므로 반드시 규정 예열 절차를 거쳐 측정하세요.
- 체인 구동 방향이 구형 K72의 우측에서 K81부터 좌측으로 옮겨졌으며 525 X-링 체인 유격은 사이드스탠드 상태 35~45 mm로 관리합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
BMW F 850 GS (K81) (2018–2023) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 5W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.8 L (2.96 US qt), 필터(11428562889 / HF160) 동시 교체 시 3 L (3.17 US qt)가 정량입니다.
F 850 GS (K81)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 38 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 20,000 km입니다.
F 850 GS (K81) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 90/90-21 / 후 150/70 R17 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 32 PSI (220 kPa) / 후 36 PSI (250 kPa)(적재·텐덤 시 35/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 860 mm (33.9 in), 장비중량 229 kg, 15 L 탱크 기준 약 360 km 항속이 가능합니다.