허스크바나 FE 350 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (링크식 리어 서스펜션) · 출전: 허스크바나(Husqvarna) FE 350 (2020–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2020–Present 허스크바나(Husqvarna) FE 350[별칭: FE350, 허스크바나 350, 차대코드: VBKUGA40/HQV-FE350]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.2 L (1.27 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, Motorex Cross Power / Power Synt 4T)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI, 후륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9AI-8 / LKAR8AI-9(1개), 배터리는 HJTZ5S-FP (LiFePO4) / YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
R 150 kPa (1.50 bar)
예상 항속: ~176 km (109 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 (대체: SAE 10W-60 (LC4 690/701)) · JASO MA2 · Motorex Cross Power / Power Synt 4T |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.2 L (1.27 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.35 L (1.43 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 77338005100 / HF652 (+ Dual Screens) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-21 · Rear: 140/80-18 (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI Rear: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9AI-8 / LKAR8AI-9 × 1 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | HJTZ5S-FP (LiFePO4) / YTZ10S (12V Lithium / AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 or DOT 5.1 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 350 cc · 51 hp @ 11,500 rpm · 38 N·m (28.0 lb-ft) @ 9,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 952 mm (37.5 in) · 113 kg (249 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 8 L (2.1 US gal) · ~22 km/L → ~176 km (109 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 500 km • 엔진오일 / 필터: 2,500 km / 2,500 km • 에어클리너 / 점화플러그: 2,500 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 5,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
KTM 350 EXC-F(PDS 링크리스)와 차별화되는 프로그레시브 리어 링크 서스펜션과 카본 복합재 서브프레임, 브랙텍 유압 시스템을 채택한 허스크바나 베스트셀러 올라운드 4행정 엔듀로(2024년 신형 349.7cc 엔진)입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
12,000 rpm 부근까지 치솟는 초고회전 티타늄 밸브 DOHC 단기통으로 단 1.2 L의 SAE 10W-50 JASO MA2 합성유가 투입되므로 매 15시간마다 필터(HF652)와 스크린을 함께 교환합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- KTM에는 없는 하부 리어 서스펜션 링키지 니들 베어링이 진흙과 고압수에 노출되므로 시즌마다 링크 볼트를 분해해 방수 리튬 그리스를 재충진해야 베어링 고착을 막습니다.
- 2022년 이후 브랙텍(Braktec) 유압 클러치와 브레이크 모두 DOT 4 브레이크액을 사용하므로 구형 마구라 미네랄 오일을 절대 주입하면 안 됩니다!
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
허스크바나 FE 350 (2020–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-50 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 1 L (1.06 US qt), 필터(77338005100 / HF652 (+ Dual Screens)) 동시 교체 시 1.2 L (1.27 US qt)가 정량입니다.
FE 350의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 20 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 2,500 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 5,000 km입니다.
FE 350 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 90/90-21 / 후 140/80-18 이너튜브 내장형 림이므로 지렁이 플러그 수리가 불가능해 예비 튜브·타이어 레버 구비가 필수이며, 냉간 공기압은 1인 전 22 PSI (150 kPa) / 후 22 PSI (150 kPa)(적재·텐덤 시 26/26 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 952 mm (37.5 in), 장비중량 113 kg, 8 L 탱크 기준 약 176 km 항속이 가능합니다.