가와사키 Z900 SE — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
948cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (브렘보 M4.32 모노블록 · 올린즈 S46 리어 쇽) · 출전: 가와사키(Kawasaki) Z900 SE (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2022–Present 가와사키(Kawasaki) Z900 SE[별칭: 제트900 SE, Z900 올린즈 브렘보, 차대코드: ZR900M/ZR900S]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.3 L (3.49 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.8 L (4.02 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9(4개), 배터리는 YTX9-BS / YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 3.3 L (3.49 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~298 km (185 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.3 L (3.49 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.8 L (4.02 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.2 L (4.44 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16097-0008 / HF303 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 M/C 58W · Rear: 180/55 ZR17 M/C 73W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / YTZ10S (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 948 cc · 125 hp @ 9,500 rpm · 98.6 N·m (72.7 lb-ft) @ 7,700 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 820 mm (32.3 in) · 213 kg (470 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~17.5 km/L → ~298 km (185 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2022년 투입된 상위 스펙 ZR900M으로 표준 Z900 대비 브렘보 M4.32 래디얼 캘리퍼·전용 디스크·메탈 브레이크 호스와 올린즈 S46 리어 쇽이 장착되었고 2025년형(ZR900S)은 전자식 스로틀·양방향 퀵시프터·IMU로 업그레이드되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
Z1000 기반 948cc 4기통 크랭크케이스는 필터(16097-0008 / HF303) 포함 3.8 L의 JASO MA2 10W-40 오일을 담으며 고회전 흡기 사운드 위주 주행 시 유온 관리와 유막 유지력이 우수한 합성유가 필수입니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 브렘보 M4.32 래디얼 캘리퍼의 패드 고정 방식은 별도 볼트 핀 없이 판스프링 텐션으로 유지되므로 프론트 휠 탈착 시 캘리퍼 마운트 볼트(34 N·m)와 디스크 간섭에 주의하세요.
- 올린즈 S46 리어 쇽의 원격 유압 프리로드 다이얼을 최하단(반시계 끝)까지 무리하게 돌리면 내부 스톱 핀이 손상되므로 클릭 감각이 멈추는 지점에서 즉시 중단하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
가와사키 Z900 SE (2022–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.3 L (3.49 US qt), 필터(16097-0008 / HF303) 동시 교체 시 3.8 L (4.02 US qt)가 정량입니다.
Z900 SE의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 29 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
Z900 SE 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR17 M/C 58W / 후 180/55 ZR17 M/C 73W 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 820 mm (32.3 in), 장비중량 213 kg, 17 L 탱크 기준 약 298 km 항속이 가능합니다.