가와사키 Z900RS SE — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
948cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (냉각핀 가공 헤드 · 브렘보 M4.32 · 올린즈 S46) · 출전: 가와사키(Kawasaki) Z900RS SE (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2022–Present 가와사키(Kawasaki) Z900RS SE[별칭: Z900RS 옐로우볼, 제트900RS SE, 차대코드: ZR900K/ZR900N]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.3 L (3.49 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.8 L (4.02 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9(4개), 배터리는 YTX9-BS / YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 3.3 L (3.49 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~320 km (199 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.3 L (3.49 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.8 L (4.02 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.2 L (4.44 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16097-0008 / HF303 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 M/C 58W · Rear: 180/55 ZR17 M/C 73W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / YTZ10S (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 948 cc · 111 hp @ 8,500 rpm · 98 N·m (72.3 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 810 mm (31.9 in) · 215 kg (474 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~18.8 km/L → ~320 km (199 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
1972년 초대 Z1(900 Super4) 옐로우볼 컬러를 재현한 2022년 스페셜 에디션으로 표준 Z900RS와 달리 골드 아노다이징 포크(소구경 니신 마스터 매칭), 브렘보 M4.32, 올린즈 S46 쇽이 순정 탑재됩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
중저속 토크 중심의 무거운 플라이휠과 저양정 캠샤프트 세팅을 갖췄지만 오일팬 구조와 용량은 Z900과 동일한 필터(HF303) 포함 3.8 L이며 기어 단수 체결감 유지를 위해 JASO MA2 10W-40을 권장합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 일체형 이중관 스테인리스 배기 매니폴드 사이에 위치한 스핀온 필터(16097-0008) 탈착 시 65 mm 14각 컵렌치를 사용해야 크롬 도금 파이프 스크래치를 방지할 수 있습니다.
- SE 전용 소구경 래디얼 브레이크 마스터실린더 에어빼기 시 마스터 상단 블리더 니플과 좌우 브렘보 캘리퍼 니플 3곳을 순서대로 블리딩해야 레버 스펀지 현상이 사라집니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
가와사키 Z900RS SE (2022–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.3 L (3.49 US qt), 필터(16097-0008 / HF303) 동시 교체 시 3.8 L (4.02 US qt)가 정량입니다.
Z900RS SE의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 29 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
Z900RS SE 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR17 M/C 58W / 후 180/55 ZR17 M/C 73W 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 810 mm (31.9 in), 장비중량 215 kg, 17 L 탱크 기준 약 320 km 항속이 가능합니다.