트라이엄프 본네빌 T100 (900 수랭) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
900cc 수랭 270° 병렬 2기통 SOHC 8밸브 하이토크 (전륜 18인치 튜브 내장 와이어 스포크 클래식) · 출전: 트라이엄프(Triumph) Bonneville T100 (900 HT) (2017–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2017–Present 트라이엄프(Triumph) 본네빌 T100 (900 수랭)[별칭: 본네빌 T100, 수랭 T100, 차대코드: DB01/DB04]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.4 L (3.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher (Castrol Power 1))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 221 kPa / 2.21 bar / 32 PSI, 후륜 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9(2개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
R 248 kPa (2.48 bar)
예상 항속: ~352 km (219 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SH or higher (Castrol Power 1) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.4 L (3.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.8 L (4.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1218001 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90 - 18 M/C 56H · Rear: 150/70 R17 M/C 69H (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 221 kPa / 2.21 bar / 32 PSI Rear: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 221 kPa / 2.21 bar / 32 PSI Rear: 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS (12V 10.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 900 cc · 65 hp @ 7,400 rpm · 80 N·m (59.0 lb-ft) @ 3,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 228 kg (503 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14.5 L (3.8 US gal) · ~24.3 km/L → ~352 km (219 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2017~2020 초기 수랭 T100(55 hp, 닛신 단동 캘리퍼) 이후 2021년 유로5 개량에서 경량 크랭크·65 마력 출력 향상·브렘보 프론트 브레이크·카트리지 포크로 업그레이드되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
3,750 rpm 저회전에서 80 N·m 토크가 나오는 900 HT 트윈으로 T1218001(HF204) 스핀온 필터와 SAE 10W-40/10W-50 JASO MA2(3.4 L)를 사용합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 클래식 32홀 와이어 스포크 림은 튜브 내장형 구조이므로 장거리 투어 전 스포크 장력 이완 여부와 밸브 스템 찢김을 반드시 확인해야 합니다.
- 하단 노출형 오일필터(HF204) 앞쪽에 프레임 크로스멤버 간섭이 적어 컵 렌치 작업이 수월하나 재장착 시 고무 가스켓 오일 도포 후 손힘+3/4바퀴만 조입니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이엄프 본네빌 T100 (900 수랭) (2017–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.2 L (3.38 US qt), 필터(T1218001 / HF204) 동시 교체 시 3.4 L (3.59 US qt)가 정량입니다.
본네빌 T100 (900 수랭)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 16,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 32,000 km입니다.
본네빌 T100 (900 수랭) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 100/90 - 18 M/C 56H / 후 150/70 R17 M/C 69H 이너튜브 내장형 림이므로 지렁이 플러그 수리가 불가능해 예비 튜브·타이어 레버 구비가 필수이며, 냉간 공기압은 1인 전 32 PSI (221 kPa) / 후 36 PSI (248 kPa)(적재·텐덤 시 32/38 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 790 mm (31.1 in), 장비중량 228 kg, 14.5 L 탱크 기준 약 352 km 항속이 가능합니다.