JASO MA2 튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)

두카티 스크램블러 데저트 슬레드 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

803cc 공·유랭 90° L-트윈 데스모드로믹 2밸브 (보강 트렐리스 프레임 + 200mm 롱트래블 서스펜션) · 출전: 두카티(Ducati) Scrambler Desert Sled (803) (2017–2022) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2017–2022 두카티(Ducati) 스크램블러 데저트 슬레드[별칭: 데저트 슬레드, 스크램블러 오프로드, 차대코드: KB/KB00AA]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.1 L (3.28 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.3 L (3.49 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SM / Shell Advance Ducati 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI, 후륜 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DCPR8E(2개), 배터리는 YT12B-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
3.3 L (3.49 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 35 / R 35 PSI
F 240 kPa (2.40 bar)
R 240 kPa (2.40 bar)
순정 점화플러그
NGK DCPR8E ×2
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
860 mm · 209 kg
33.9 in · 461 lbs
예상 항속: ~254 km (158 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SM / Shell Advance Ducati 15W-50
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 3.1 L (3.28 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 3.3 L (3.49 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 3.6 L (3.80 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 44440035A / HF153
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 120/70 R19 M/C 60V · Rear: 170/60 R17 M/C 72V (튜브 내장형 스포크 림)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI
Rear: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK DCPR8E × 2 (간극: 0.7–0.8 mm)
순정 배터리 규격 YT12B-BS (12V 10.0Ah Slim MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 803 cc · 73 hp @ 8,250 rpm · 66.2 N·m (48.8 lb-ft) @ 5,750 rpm
시트고 & 장비중량 860 mm (33.9 in) · 209 kg (461 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 13.5 L (3.6 US gal) · ~18.8 km/L → ~254 km (158 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km
• 밸브 간극 점검: 12,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

일반 아이콘 대비 보강 거싯 프레임·전륜 19인치 스포크 휠·200 mm KYB 서스펜션을 갖췄으며 2019년형부터 유압 클러치와 코너링 ABS·오프로드 모드가 추가되었습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

임도 저속 반클러치 사용이 잦은 데저트 슬레드 특성상 열전단 안정성이 높은 SAE 15W-50 JASO MA2 100% 합성유와 내장 메쉬 스트레이너 세척이 중요합니다.

현장 자가정비 단골 실수 방지 팁

  • 오일 교환 시 하부 알루미늄 스키드 플레이트를 먼저 탈거해야 스핀온 필터(HF153)와 드레인 볼트에 간섭 없이 공구가 진입합니다.
  • 200 mm 긴 서스펜션 스트로크 때문에 일반 스크램블러보다 체인 유격 여유량이 훨씬 크므로 매뉴얼 전용 측정 지점을 준수해야 합니다.

5. 자주 묻는 질문 (FAQ)

두카티 스크램블러 데저트 슬레드 (2017–2022) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?

습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 15W-50 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.1 L (3.28 US qt), 필터(44440035A / HF153) 동시 교체 시 3.3 L (3.49 US qt)가 정량입니다.

스크램블러 데저트 슬레드의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?

평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 20 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 12,000 km입니다.

스크램블러 데저트 슬레드 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?

전 120/70 R19 M/C 60V / 후 170/60 R17 M/C 72V 이너튜브 내장형 림이므로 지렁이 플러그 수리가 불가능해 예비 튜브·타이어 레버 구비가 필수이며, 냉간 공기압은 1인 전 35 PSI (240 kPa) / 후 35 PSI (240 kPa)(적재·텐덤 시 36/41 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 860 mm (33.9 in), 장비중량 209 kg, 13.5 L 탱크 기준 약 254 km 항속이 가능합니다.

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