킴코 DT X360 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
320.6cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (스마트키 · TCS · 어드벤처 크로스오버) · 출전: 킴코(KYMCO) DT X360 (320 / 350) (2021–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2021–Present 킴코(KYMCO) DT X360[별칭: 킴코 DTX360, DT X 360, 차대코드: SK64D/E8-A0]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.3 L (1.37 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.5 L (1.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SJ/SL Synthetic 10W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7E(1개), 배터리는 YT12A-BS를 사용합니다.
드레인만: 1.3 L (1.37 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~325 km (202 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 5W-50) · JASO MB · API SJ/SL Synthetic 10W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.3 L (1.37 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.5 L (1.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.7 L (1.80 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 1541A-LEA7-E00 / HF566 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 230 ml (0.23 L) — SAE 80W-90 / SAE 90 Hypoid Gear Oil (180–230 ml) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/80-14 58S · Rear: 150/70-13 64S (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR7E × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YT12A-BS (12V 10.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 건식 원심 무단변속 V-벨트 — 매 15,000~20,000 km V-벨트·롤러 점검 및 교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 321 cc · 28.4 hp @ 7,250 rpm · 30 N·m (22.1 lb-ft) @ 5,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 800 mm (31.5 in) · 194 kg (428 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 12.5 L (3.3 US gal) · ~26 km/L → ~325 km (202 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 300 km • 엔진오일 / 필터: 5,000 km / 5,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 15,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
모델명은 360이지만 실제 배기량은 다운타운 ST 350i와 동일한 320.6cc G5-SC 단기통을 공유하며, 부리형 프런트 비크, 와이드 핸들바, 경량 5스포크 휠과 블록 패턴 듀얼퍼포즈 타이어로 차별화한 어드벤처 크로스오버입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
비포장 임도나 저속 업힐 주행 시 CVT 발열과 엔진 부하가 함께 증가하므로 SAE 10W-40 JASO MB 100% 합성유(1.5 L)와 내장 종이 오일필터(HF566)를 매 5,000 km마다 정량 교환합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 흙길이나 자갈길 진입 전 좌측 핸들 스위치로 TCS 트랙션 컨트롤을 일시 해제(OFF)하지 않으면 후륜 슬립 감지 시 출력이 급격히 차단되어 오르막 탄력을 잃을 수 있습니다.
- 비포장 주행 후에는 에어박스 클리너 엘리먼트와 구동계 CVT 냉각 필터에 고운 모래 먼지가 빠르게 쌓이므로 매뉴얼 주기(10,000 km)보다 앞당겨 점검·교체하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
킴코 DT X360 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 10W-40 (JASO MB) 오일을 드레인 1.3 L, 필터/스트레이너(1541A-LEA7-E00 / HF566) 포함 1.5 L (1.59 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 230 ml를 별도로 교환합니다.
DT X360의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 5,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 15,000 km입니다.
DT X360 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/80-14 58S / 후 150/70-13 64S 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 29 PSI (200 kPa) / 후 33 PSI (225 kPa)(적재·텐덤 시 29/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 800 mm (31.5 in), 장비중량 194 kg, 12.5 L 탱크 기준 약 325 km 항속이 가능합니다.