트라이엄프 데이토나 660 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
660cc 수랭 직렬 3기통 트리플 스로틀바디 고회전 95마력 튠 (쇼와 SFF-BP 미들급 스포츠) · 출전: 트라이엄프(Triumph) Daytona 660 (2024–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2024–Present 트라이엄프(Triumph) 데이토나 660[별칭: 데이토나 660, 트라이엄프 데이토나 660, 차대코드: LR01/SMTLR01]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.6 L (2.75 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.8 L (2.96 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher (Castrol Power 1 Racing))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 234 kPa / 2.34 bar / 34 PSI, 후륜 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / LMAR9AI-8(3개), 배터리는 YTZ10S / YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.6 L (2.75 US qt)
R 262 kPa (2.62 bar)
예상 항속: ~286 km (178 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SH or higher (Castrol Power 1 Racing) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.6 L (2.75 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.8 L (2.96 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.2 L (3.38 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1218001 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 M/C (58W) · Rear: 180/55 ZR17 M/C (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 234 kPa / 2.34 bar / 34 PSI Rear: 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / LMAR9AI-8 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S / YTX9-BS (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 660 cc · 95 hp @ 11,250 rpm · 69 N·m (50.9 lb-ft) @ 8,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 810 mm (31.9 in) · 201 kg (443 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14 L (3.7 US gal) · ~20.4 km/L → ~286 km (178 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
트라이던트 660의 싱글 스로틀바디와 달리 3독립 스로틀바디·신규 실린더 헤드·고리프트 캠을 적용해 최고출력 95 마력(12,650 rpm 레드라인)으로 대폭 강화해 2024년 출시되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
12,650 rpm까지 회전하는 고회전 660 3기통이므로 SAE 10W-40 또는 트랙 주행 시 SAE 10W-50 JASO MA2 합성유(2.8 L, HF204)를 정량 주입합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 오일필터 접근 시 우측 하단 벨리팬 카울 플라스틱 리벳을 풀어야 하므로 핀 중심부를 너무 깊게 눌러 분실하지 않도록 주의합니다.
- 래디얼 4피스톤 프론트 캘리퍼와 쇼와 SFF-BP 빅피스톤 포크 조합으로 좌·우 포크 상단 캡의 감쇠력/프리로드 역할 분담을 확인 후 세팅하십시오.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이엄프 데이토나 660 (2024–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.6 L (2.75 US qt), 필터(T1218001 / HF204) 동시 교체 시 2.8 L (2.96 US qt)가 정량입니다.
데이토나 660의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
매뉴얼 지정 예열 후 시동을 끄고 지정 대기 시간 뒤 딥스틱을 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤 다시 풀어서 상·하한선 유면을 확인해야 합니다(얹어서 재면 과주입 위험). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 16,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 20,000 km입니다.
데이토나 660 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR17 M/C (58W) / 후 180/55 ZR17 M/C (73W) 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 34 PSI (234 kPa) / 후 38 PSI (262 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 810 mm (31.9 in), 장비중량 201 kg, 14 L 탱크 기준 약 286 km 항속이 가능합니다.