BMW R 1200 GS 수랭 (K50) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,170cc 수랭/공랭 수평대향 2기통 DOHC 8밸브 (수직 흡배기) · 출전: BMW R 1200 GS LC (K50) (2013–2018) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2013–2018 BMW R 1200 GS 수랭 (K50)[별칭: 수랭 R1200GS, 물박서 GS, 차대코드: K50/0A01/0A51]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.6 L (3.80 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4 L (4.23 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8D-J / LMAR8AI-10(2개), 배터리는 YTZ14S / BMW AGM 12Ah를 사용합니다.
드레인만: 3.6 L (3.80 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~410 km (255 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 · JASO MA2 · API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.6 L (3.80 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4 L (4.23 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.4 L (4.65 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11427721779 / 11425B69258 (HF160) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 42 N·m (31.0 lb-ft / 4.28 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 180 ml (0.18 L) — Hypoid Axle Oil G3 SAE 70W-80 / 75W-90 (180 ml exact) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 R19 · Rear: 170/60 R17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8D-J / LMAR8AI-10 × 2 (간극: 0.8–1.0 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S / BMW AGM 12Ah (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카르단 샤프트 드라이브 — 리어 베벨기어 하이포이드 오일 규정량 칼교환 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1170 cc · 125 hp @ 7,750 rpm · 125 N·m (92.2 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 850 mm (33.5 in) · 244 kg (538 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 20 L (5.3 US gal) · ~20.5 km/L → ~410 km (255 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2013년 정밀 수랭과 습식 클러치·일체형 미션·좌측 샤프트로 대전환을 이룬 첫 수랭 박서(물박서 K50)로, 2015년 무거운 크랭크샤프트 변경과 2017년 유로4 미션 댐퍼 개선(0A51)을 거쳤습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
공유랭 K25 시절(건식 클러치 15W-50/20W-50)과 습관적으로 혼동해 자동차 오일이나 고점도 오일을 넣으면 습식 클러치 슬립이 발생하므로 반드시 SAE 5W-40 JASO MA2(4.0 L)를 넣어야 합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 2013~2014년 초기형은 크랭크 관성 질량이 가벼워 극저속 클러치 미트 감각이 예민하며, 프런트 포크 스탠션 상단 압입부 보강 슬리브 리콜 완료 여부를 꼭 점검하세요.
- 스파크 플러그 교체 시 점화 스틱 코일을 일자 드라이버로 비틀어 빼면 코일 외피가 찢어지므로 전용 풀러 공구로 수직 탈거하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
BMW R 1200 GS 수랭 (K50) (2013–2018) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 5W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.6 L (3.80 US qt), 필터(11427721779 / 11425B69258 (HF160)) 동시 교체 시 4 L (4.23 US qt)가 정량입니다. 추가로 파이널 감속기/샤프트 180 ml 챔버를 별도 점검합니다.
R 1200 GS 수랭 (K50)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 42 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 20,000 km입니다.
R 1200 GS 수랭 (K50) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 R19 / 후 170/60 R17 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 850 mm (33.5 in), 장비중량 244 kg, 20 L 탱크 기준 약 410 km 항속이 가능합니다.