혼다 NX500 (PC72) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
471cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 + HSTC 트랙션 컨트롤 · 출전: 혼다(Honda) NX500 (PC72) (2024–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2024–Present 혼다(Honda) NX500 (PC72)[별칭: 혼다 NX500, 신형 CB500X 후속, 차대코드: PC72]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.5 L (2.64 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.7 L (2.85 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR8EA-9(2개), 배터리는 YTZ8V / YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 2.5 L (2.64 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~487 km (303 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.5 L (2.64 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.7 L (2.85 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.2 L (3.38 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15410-MCJ-000 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 30 N·m (22.1 lb-ft / 3.06 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/80R19 M/C 59H · Rear: 160/60R17 M/C 69H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR8EA-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ8V / YTZ10S (12V 7.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 471 cc · 47.6 hp @ 8,600 rpm · 43 N·m (31.7 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 830 mm (32.7 in) · 196 kg (432 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17.5 L (4.6 US gal) · ~27.8 km/L → ~487 km (303 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 24,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 24,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2024년 CB500X의 명칭을 계승·진화시킨 후속 모델로, 신규 5포크 경량 캐스트 휠로 스프링하 질량을 1.5 kg 감량하고 5인치 풀컬러 TFT 계기판 및 HSTC 트랙션 컨트롤을 기본 탑재했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
검증된 471cc 병렬 2기통 크랭크케이스와 어시스트 슬리퍼 클러치를 그대로 공유하므로 HF204 스핀온 필터 포함 2.7 L의 JASO MA 10W-30 오일을 주입하고 수직 사이트글라스로 확인합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- CB500X용 구형 어퍼 크래시바는 NX500의 넓어진 어퍼 카울 측면 라인과 간섭이 생기므로 2024년형 PC72 전용 브래킷 호환 여부를 반드시 확인해야 합니다.
- 오프로드 진입 시 핸들 좌측 스위치 뭉치에서 HSTC를 해제하더라도 이그니션 키를 껐다 켜면 자동으로 다시 활성화되므로 재시동 후 계기판 표시등을 확인하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 NX500 (PC72) (2024–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-30 (JASO MA) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.5 L (2.64 US qt), 필터(15410-MCJ-000 / HF204) 동시 교체 시 2.7 L (2.85 US qt)가 정량입니다.
NX500 (PC72)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 30 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
NX500 (PC72) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 110/80R19 M/C 59H / 후 160/60R17 M/C 69H 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 830 mm (32.7 in), 장비중량 196 kg, 17.5 L 탱크 기준 약 487 km 항속이 가능합니다.