트라이엄프 스크램블러 400 X — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
398cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 TR-시리즈 (전륜 19인치 + 150mm 서스펜션 듀얼퍼포즈) · 출전: 트라이엄프(Triumph) Scrambler 400 X (TR-Series) (2024–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2024–Present 트라이엄프(Triumph) 스크램블러 400 X[별칭: 스크램블러 400X, 트라이엄프 400X, 차대코드: TR4X/MD2TR40X]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2 L (2.11 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.15 L (2.27 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, API SN / Full Synthetic 10W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 228 kPa / 2.28 bar / 33 PSI, 후륜 228 kPa / 2.28 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 Bosch VR5NEU / NGK LKAR8A-9(1개), 배터리는 YTX9-BS / ETZ9-BS를 사용합니다.
드레인만: 2 L (2.11 US qt)
R 228 kPa (2.28 bar)
예상 항속: ~371 km (231 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 · JASO MA2 · API SN / Full Synthetic 10W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2 L (2.11 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.15 L (2.27 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.3 L (2.43 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 36TA0055 / HF155 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90 - 19 M/C 57V · Rear: 140/80 R17 M/C 69V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 228 kPa / 2.28 bar / 33 PSI Rear: 228 kPa / 2.28 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 228 kPa / 2.28 bar / 33 PSI Rear: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | Bosch VR5NEU / NGK LKAR8A-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / ETZ9-BS (12V 8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 398 cc · 40 hp @ 8,000 rpm · 37.5 N·m (27.7 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 835 mm (32.9 in) · 179 kg (395 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13 L (3.4 US gal) · ~28.5 km/L → ~371 km (231 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
스피드 400과 398cc TR 엔진을 공유하나 전륜 19인치 휠·연장된 휠베이스·전후 150 mm 서스펜션·해제 가능한 오프로드 ABS를 갖춘 어드벤처 스크램블러입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
고회전 398cc 수랭 단기통과 토크 어시스트 습식 클러치 보호를 위해 SAE 10W-50 JASO MA2 100% 합성유(2.15 L)와 내장 듀얼 스트레이너 세척이 필수입니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 오일 교환 시 페이퍼 카트리지(HF155) 외에 크랭크케이스 하단 2개의 원통형 메쉬 오일 스크린을 함께 뽑아 금속 슬러지를 세척하고 O링 상태를 확인하십시오.
- 오프로드 모드에서 리어 ABS를 해제하더라도 시동을 껐다 다시 켜면 안전상 온로드 ABS가 자동 복귀되므로 임도 재출발 시 계기판 표시등을 재확인해야 합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이엄프 스크램블러 400 X (2024–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-50 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2 L (2.11 US qt), 필터(36TA0055 / HF155) 동시 교체 시 2.15 L (2.27 US qt)가 정량입니다.
스크램블러 400 X의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 16,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 32,000 km입니다.
스크램블러 400 X 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 100/90 - 19 M/C 57V / 후 140/80 R17 M/C 69V 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 33 PSI (228 kPa) / 후 33 PSI (228 kPa)(적재·텐덤 시 33/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 835 mm (32.9 in), 장비중량 179 kg, 13 L 탱크 기준 약 371 km 항속이 가능합니다.