혼다 SCR110 알파 (WH110) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
108cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 아이들링 스톱 eSP (건식 CVT) · 출전: 혼다(Honda) SCR110α (WH110) (2015–2023) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2015–2023 혼다(Honda) SCR110 알파 (WH110)[별칭: SCR110, SCR110알파, 차대코드: WH110T/JF51]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.7 L (0.74 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.7 L (0.74 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MB, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR9EA-9 / MR8C-9N(1개), 배터리는 YTZ6V / YTX5L-BS를 사용합니다.
드레인만: 0.7 L (0.74 US qt)
R 200 kPa (2.00 bar)
예상 항속: ~301 km (187 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MB · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.7 L (0.74 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.7 L (0.74 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 0.8 L (0.85 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15421-K0R-V00 (Strainer Screen) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 100 ml (0.10 L) — SAE 10W-30 JASO MB (100 ml rear reduction gear oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-12 44J · Rear: 100/90-10 56J (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR9EA-9 / MR8C-9N × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ6V / YTX5L-BS (12V 5.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 108 cc · 8.7 hp @ 7,500 rpm · 9.1 N·m (6.7 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 735 mm (28.9 in) · 105 kg (231 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 6.4 L (1.7 US gal) · ~47 km/L → ~301 km (187 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 4,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 8,000 km • 밸브 간극 점검: 8,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
초기 수랭 SCR110(JF19)과 달리 2015년 이후 국내 정식 출시된 SCR110 알파는 공랭 eSP 엔진과 아이들링 스톱, 전륜 디스크·후륜 드럼 구성을 채택해 냉각수 계통이 없습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
ACG 스타터 기반 아이들링 스톱이 빈번하게 작동하는 도심 통근용 건식 CVT 엔진이므로 저점도 JASO MB SAE 10W-30 규격을 0.7 L 정량으로 맞춰 시동 저항을 줄여야 합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 아이들링 스톱이 갑자기 작동하지 않을 때는 고장 진단 전에 배터리 전압(YTZ6V급 AGM) 저하와 시트 스위치·엔진 유온 조건을 먼저 점검하세요.
- 후륜 10인치 휠 탈거 시 머플러 스터드 너트 2개와 스윙암 볼트를 모두 풀어야 하며 재조립 시 배기 구리 가스켓을 반드시 신품으로 교체해야 배기 누기가 없습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 SCR110 알파 (WH110) 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 10W-30 (JASO MB) 오일을 드레인 0.7 L, 필터/스트레이너(15421-K0R-V00 (Strainer Screen)) 포함 0.7 L (0.74 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 100 ml를 별도로 교환합니다.
SCR110 알파 (WH110)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 24 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 4,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 8,000 km입니다.
SCR110 알파 (WH110) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 90/90-12 44J / 후 100/90-10 56J 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 25 PSI (175 kPa) / 후 29 PSI (200 kPa)(적재·텐덤 시 25/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 735 mm (28.9 in), 장비중량 105 kg, 6.4 L 탱크 기준 약 301 km 항속이 가능합니다.