혼다 비전 110 (NSC110 JK03) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
109cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 신형 eSP + eSAF 프레임 · 출전: 혼다(Honda) Vision 110 (NSC110 JK03) (2021–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2021–Present 혼다(Honda) 비전 110 (NSC110 JK03)[별칭: 비전110, 혼다 비전, 차대코드: JK03/NSC110]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.65 L (0.69 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.7 L (0.74 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MB, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR9EA-9 / MR8C-9N(1개), 배터리는 YTZ6V / YTX5L-BS를 사용합니다.
드레인만: 0.65 L (0.69 US qt)
R 200 kPa (2.00 bar)
예상 항속: ~255 km (158 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MB · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.65 L (0.69 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.7 L (0.74 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 0.8 L (0.85 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15421-K0R-V00 (Strainer Screen) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 70 ml (0.07 L) — SAE 10W-30 JASO MB (70 ml drain / 90 ml disassembly) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 80/90-16 M/C 43P · Rear: 90/90-14 M/C 46P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR9EA-9 / MR8C-9N × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ6V / YTX5L-BS (12V 5.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 109 cc · 8.7 hp @ 7,500 rpm · 9 N·m (6.6 lb-ft) @ 5,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 785 mm (30.9 in) · 100 kg (220 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 4.9 L (1.3 US gal) · ~52 km/L → ~255 km (158 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 4,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 8,000 km • 밸브 간극 점검: 8,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2021년형(JK03)부터 레이저 용접 eSAF 경량 프레임과 롱스트로크 109cc 신형 eSP 엔진, 스마트키 시스템으로 변경되어 구형 JF31/JF53 대비 오일량(0.65 L)이 더 줄어들었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
신형 JK03 비전은 일반 드레인 정량이 650 ml, 파이널 기어오일이 70 ml로 매우 적어 계량 실린더 없이 주입하면 즉시 과주입되어 구동계 케이스 쪽 오일씰에 부담을 줍니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 전륜 16인치·후륜 14인치 대구경 슬림 타이어 규격이 국내 일반 12인치 스쿠터와 달라 펑크나 마모 시 재고 확보 여부를 미리 확인해야 합니다.
- 스마트키 노브 주변 비상 시동 배터리 방전 시 전면 우측 커버 분리용 육각 비상키를 휴대하고 있어야 시트 오픈과 점프 작업이 수월합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 비전 110 (NSC110 JK03) 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 10W-30 (JASO MB) 오일을 드레인 0.65 L, 필터/스트레이너(15421-K0R-V00 (Strainer Screen)) 포함 0.7 L (0.74 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 70 ml를 별도로 교환합니다.
비전 110 (NSC110 JK03)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 24 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 4,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 8,000 km입니다.
비전 110 (NSC110 JK03) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 80/90-16 M/C 43P / 후 90/90-14 M/C 46P 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 25 PSI (175 kPa) / 후 29 PSI (200 kPa)(적재·텐덤 시 25/33 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 785 mm (30.9 in), 장비중량 100 kg, 4.9 L 탱크 기준 약 255 km 항속이 가능합니다.