인디언 퍼슈트 다크호스 (PowerPlus 108) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,768cc 수랭 60° V-트윈 SOHC 8밸브 PowerPlus 108 · 출전: 인디언(Indian) Pursuit Dark Horse (PowerPlus 108) (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2022–Present 인디언(Indian) 퍼슈트 다크호스 (PowerPlus 108)[별칭: 인디언 퍼슈트 다크호스, 인디언 퍼슈트, 차대코드: PowerPlus 108 Cast-Aluminum Chassis]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4.5 L (4.76 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.7 L (4.97 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-60 (JASO MA2, Indian Full Synthetic 15W-60 JASO MA2)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI, 후륜 283 kPa / 2.83 bar / 41 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MR8F /REA8MCX(2개), 배터리는 YTX14AH-BS / YIX20HL를 사용합니다.
드레인만: 4.5 L (4.76 US qt)
R 283 kPa (2.83 bar)
예상 항속: ~368 km (229 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-60 · JASO MA2 · Indian Full Synthetic 15W-60 JASO MA2 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 4.5 L (4.76 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4.7 L (4.97 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.7 L (6.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Indian 2521421 / HF198 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/60B19 66H · Rear: 180/60R16 80H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 283 kPa / 2.83 bar / 41 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK MR8F /REA8MCX × 2 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14AH-BS / YIX20HL (12V 12–18Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카본/아라미드 강화 세컨더리 투스드 벨트 — 텐션 게이지 점검 및 이물질 끼임 확인 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1768 cc · 122 hp @ 5,500 rpm · 178 N·m (131.3 lb-ft) @ 3,800 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 672 mm (26.5 in) · 416 kg (917 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 22.7 L (6.0 US gal) · ~16.2 km/L → ~368 km (229 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 800 km • 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2022년 챌린저(샤시 고정형 페어링 수랭 배거)를 기반으로 로워 페어링, 대형 원격 잠금 카고 트렁크, 열선 시트·그립을 통합해 탄생한 수랭 플래그십 투어러이며 프리미엄 패키지에는 전자제어 Fox 리어 프리로드가 추가됩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
122마력 완전 수랭 SOHC 4밸브 PowerPlus 108 엔진은 세미 드라이섬프 일체형 윤활계(드레인 볼트 2개)를 사용하며 SAE 15W-60 JASO MA2 전합성유 약 4.7 L(필터 포함)를 주입합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 완전 수랭 대용량 라디에이터가 전면 프레임 하단에 배치되어 있고 로워 페어링 내부에 수납함이 있으므로, 냉각수 점검 시 라디에이터 이물질 막힘과 보조 리저버 수위를 함께 살피십시오.
- 오일 교환 후 유면 측정 시 반드시 시동을 걸어 냉각팬이 돌 때까지 완전 열간 순환시킨 뒤 정지 3분 후 직립 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 잠갔다 풀어 확인해야 합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
인디언 퍼슈트 다크호스 (PowerPlus 108) (2022–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 15W-60 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 4.5 L (4.76 US qt), 필터(Indian 2521421 / HF198) 동시 교체 시 4.7 L (4.97 US qt)가 정량입니다.
퍼슈트 다크호스 (PowerPlus 108)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
매뉴얼 지정 예열 후 시동을 끄고 지정 대기 시간 뒤 딥스틱을 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤 다시 풀어서 상·하한선 유면을 확인해야 합니다(얹어서 재면 과주입 위험). 드레인 볼트 체결 토크는 20 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 8,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 32,000 km입니다.
퍼슈트 다크호스 (PowerPlus 108) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 130/60B19 66H / 후 180/60R16 80H 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (248 kPa) / 후 41 PSI (283 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 672 mm (26.5 in), 장비중량 416 kg, 22.7 L 탱크 기준 약 368 km 항속이 가능합니다.