DOC // MSL-MV-AGUSTA-F4-1000-R
CHASSIS: ZCGF6100
YEARS: 2010–2018
VERIFIED: 2026-11-02
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
MV 아구스타 F4 1000 R — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 래디얼 밸브 (센트럴 캠체인) · 출전: MV 아구스타(MV Agusta) F4 1000 R (2010–2018) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2010–2018 MV 아구스타(MV Agusta) F4 1000 R[별칭: MV 아구스타 F4 1000R, 구형 F4 1000, 차대코드: ZCGF6100]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.7 L (3.91 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-60 (JASO MA2, API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIB-9(4개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.7 L (3.91 US qt)
SAE 10W-60 · JASO MA2
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 33 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 230 kPa (2.30 bar)
R 230 kPa (2.30 bar)
순정 점화플러그
NGK CR9EIB-9 ×4
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
830 mm · 204 kg
32.7 in · 450 lbs
예상 항속: ~226 km (140 mi)
예상 항속: ~226 km (140 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-60 (대체: SAE 10W-60 (F4 / Brutale 1000)) · JASO MA2 · API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.7 L (3.91 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 8000A9294 / HF568 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 35 N·m (25.8 lb-ft / 3.57 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 190/55 ZR17 (75W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIB-9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 998 cc · 195 hp @ 13,400 rpm · 110.8 N·m (81.7 lb-ft) @ 9,600 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 830 mm (32.7 in) · 204 kg (450 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~13.3 km/L → ~226 km (140 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2세대 각진 에어로 카울과 사각 쿼드 머플러로 진화한 F4 표준 모델로, 2012년 이후 RR과 동일한 코르사코르타 숏스트로크 블록(수동식 마르조끼·작스 서스펜션, 195마력)을 공유합니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
수냉·유냉 일체형 열교환기가 달린 998cc 래디얼 4기통에 에스테르 SAE 10W-60 JASO MA2 합성유 3.7 L와 전용 필터(8000A9294)를 6,000 km마다 교환합니다.
같은 메이커(MV 아구스타) 다른 바이크 규격
MV 아구스타 전 기종 일람표 →
MV 아구스타 · 2014–Present
JASO MA2
F3 800 / F3 RR
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (티타늄 흡배기 밸브 · 역회전 크랭크)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
33/33 PSI
830mm
MV 아구스타 · 2020–Present
JASO MA2
슈퍼벨로체 800 / S
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (역회전 크랭크 · 카세트 기어박스)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
33/33 PSI
830mm
MV 아구스타 · 2018–Present
JASO MA2
드랙스터 800 RR / SCS
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (역회전 크랭크 · SCS 스마트 클러치)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
33/33 PSI
845mm
같은 종류(레플리카 · 슈퍼스포츠) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
가와사키 · 2021–Present
JASO MA2
닌자 ZX-10R (ZX1002L)
998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 핑거 팔로워 + WSBK 공랭식 오일쿨러 (양방향 KQS)
Oil 3.8L (4.02qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
835mm
두카티 · 2019–Present
JASO MA2
파니갈레 V4 R (998 호몰로게이션)
998cc 수랭 90° V4 Desmosedici Stradale R 16,500rpm (티타늄 콘로드 + STM EVO-SBK 건식 다판 클러치)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 15W-50
33/30 PSI
850mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA2
YZF-R1M (알원엠 카본·올린즈)
998cc 수랭 직렬 4기통 CP4 크로스플레인 (올린즈 NPX 전자식 서스펜션)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
860mm
혼다 · 2008–2016
JASO MA
CBR1000RR 파이어블레이드 (SC59)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 어시스트 슬리퍼 클러치
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
820mm