MV 아구스타 F4 1000 RR — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 코르사코르타 (래디얼 티타늄 밸브 · 언더시트 4연장 배기) · 출전: MV 아구스타(MV Agusta) F4 1000 RR / F4 RC (Corsacorta) (2011–2019) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2011–2019 MV 아구스타(MV Agusta) F4 1000 RR[별칭: MV 아구스타 F4 RR, F4 RC, 차대코드: ZCGF6200/ZCGF6300]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.7 L (3.91 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-60 (JASO MA2, API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIB-9(4개), 배터리는 YTZ10S / LiFePO4를 사용합니다.
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
R 230 kPa (2.30 bar)
예상 항속: ~221 km (137 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-60 (대체: SAE 10W-60 (F4 / Brutale 1000)) · JASO MA2 · API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.7 L (3.91 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 8000A9294 / HF568 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 35 N·m (25.8 lb-ft / 3.57 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 200/55 ZR17 (78W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIB-9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S / LiFePO4 (12V 8.6Ah AGM / RC Lithium) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 998 cc · 201 hp @ 13,600 rpm · 111 N·m (81.9 lb-ft) @ 9,600 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 830 mm (32.7 in) · 202 kg (445 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~13 km/L → ~221 km (137 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
마시모 탐부리니의 불멸의 조형미와 가변 흡기 트럼펫, 79 x 50.9 mm 코르사코르타 숏스트로크 엔진, 언더시트 4연장 오르간 파이프, 전자제어 올린즈를 결합한 마지막 F4 플래그십입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
13,600 rpm 피크 회전의 코르사코르타 4기통은 반드시 에스테르 기반 SAE 10W-60 JASO MA2(3.7 L, 전용 필터 8000A9294)와 라디에이터 유온 관리가 필수입니다.