MV 아구스타 투리스모 벨로체 800 루쏘 SCS — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (작스 세미액티브 스카이훅 · 레클루스 SCS) · 출전: MV 아구스타(MV Agusta) Turismo Veloce 800 Lusso / Lusso SCS (2015–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2015–Present MV 아구스타(MV Agusta) 투리스모 벨로체 800 루쏘 SCS[별칭: 투리스모 벨로체 800, 투리스모벨로체 루쏘 SCS, 차대코드: ZCGTV800]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.8 L (2.96 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3 L (3.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIB-9(3개), 배터리는 YTZ10S / YTX12-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.8 L (2.96 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~376 km (234 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 (대체: SAE 10W-60 (F4 / Brutale 1000)) · JASO MA2 · API SN / JASO MA2 Full Synthetic Ester |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.8 L (2.96 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3 L (3.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 8000B5425 / HF569 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 35 N·m (25.8 lb-ft / 3.57 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 190/55 ZR17 (75W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIB-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S / YTX12-BS (12V 8.6–10.0Ah AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 798 cc · 110 hp @ 10,150 rpm · 84 N·m (62.0 lb-ft) @ 7,100 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 830 mm (32.7 in) · 215 kg (474 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 21.5 L (5.7 US gal) · ~17.5 km/L → ~376 km (234 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
중저속 토크 중심으로 디튠한 110마력 3기통에 작스 전자제어 세미액티브 서스펜션, 21.5 L 탱크, 양산차 최초 SCS 자동 원심 클러치를 적용한 부티크 스포츠 투어러입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
SCS 원심 클러치 유격과 미끄러짐 편차를 막기 위해 매뉴얼이 지정한 에스테르 SAE 5W-40 JASO MA2(3.0 L) 규격을 엄격히 지켜야 합니다.