BMW C 650 스포츠 (K18) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
647cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 드라이섬프 (CVT) · 출전: BMW C 650 Sport (K18) (2016–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2016–2020 BMW C 650 스포츠 (K18)[별칭: C650스포츠, 씨육오공스포츠, 차대코드: K18/0C04]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.9 L (3.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.1 L (3.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SJ / JASO MA2)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8D-J(2개), 배터리는 YTZ14S / YTX14-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.9 L (3.06 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~338 km (210 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SJ / JASO MA2 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.9 L (3.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.1 L (3.28 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11427673541 / HF164 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험) |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 28 N·m (20.7 lb-ft / 2.86 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 750 ml (0.75 L) — SAE 75W-90 GL-5 (750 ml enclosed oil-bath chaincase!) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR15 · Rear: 160/60 ZR15 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8D-J × 2 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S / YTX14-BS (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 밀폐형 오일배스 체인케이스 (75W-90 기어오일 750 ml 교환) |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 647 cc · 60 hp @ 7,500 rpm · 63 N·m (46.5 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 800 mm (31.5 in) · 249 kg (549 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15.5 L (4.1 US gal) · ~21.8 km/L → ~338 km (210 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 40,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
기존 C 600 Sport를 대체하며 2016년 출시된 후기형 K18 스포츠 맥시스쿠터로, 듀얼 머플러와 ASC 트랙션 컨트롤, 정차 시 확장되는 플렉스케이스 수납공간을 기본 채택했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
드라이섬프 윤활 구조 특성상 엔진 하부 2개의 드레인 볼트를 모두 개방해야 구유가 완전히 배출되며, 스핀온 필터(11427673541) 교환 시 SAE 15W-50 합성유 3.1 L를 정량 주입합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 우측 스윙암 내부 밀폐형 파이널 체인은 외부 루브 도포 대신 매 20,000 km마다 편심 어저스터로 장력을 맞추고 기어오일 750 ml를 교환합니다.
- 열간 공회전 후 시동을 끄고 센터스탠드 수직 상태에서 드라이섬프 오일 딥스틱으로 유량을 확인해야 과주입을 막을 수 있습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
BMW C 650 스포츠 (K18) 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 15W-50 (JASO MA2) 오일을 드레인 2.9 L, 필터/스트레이너(11427673541 / HF164) 포함 3.1 L (3.28 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 750 ml를 별도로 교환합니다.
C 650 스포츠 (K18)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
스캐빈지 펌프가 있는 드라이섬프 구조이므로 반드시 충분히 주행 예열한 직후 시동을 끄고 오일탱크 딥스틱으로 재야 합니다(냉간 측정 시 오일이 크랭크실로 내려가는 웨트섬핑 현상으로 낮게 읽혀 과주입 사고 발생). 드레인 볼트 체결 토크는 28 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 40,000 km입니다.
C 650 스포츠 (K18) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR15 / 후 160/60 ZR15 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 800 mm (31.5 in), 장비중량 249 kg, 15.5 L 탱크 기준 약 338 km 항속이 가능합니다.