혼다 포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
279cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP + 전동 윈드스크린 · 출전: 혼다(Honda) Forza 300 (NSS300 MF13) (2018–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2018–2020 혼다(Honda) 포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린)[별칭: 포르자300, 구형 포르자 300, 차대코드: MF13/NF07/NSS300A]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.2 L (1.27 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.4 L (1.48 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MB, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9(1개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~357 km (222 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MB · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.2 L (1.27 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.4 L (1.48 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.7 L (1.80 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15410-MCJ-000 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 170 ml (0.17 L) — SAE 10W-30 JASO MB (170 ml rear reduction gear oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70-15 M/C 56P · Rear: 140/70-14 M/C 68P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 279 cc · 25.2 hp @ 7,000 rpm · 27.2 N·m (20.1 lb-ft) @ 5,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 780 mm (30.7 in) · 182 kg (401 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 11.5 L (3.0 US gal) · ~31 km/L → ~357 km (222 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 24,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2018~2020년형(NF07/MF13)은 전동 윈드스크린과 15/14인치 휠, HSTC로 풀체인지된 세대이며, 2013~2017년 구형 NSS300(14/13인치 휠)이나 2021년 이후 포르자 350(330cc eSP+)과 엔진·필터 배치에서 구분됩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
279cc eSP 단기통은 스핀온 카트리지 오일필터(HF204)를 사용하며 필터 포함 1.4 L의 JASO MB 10W-30 엔진오일과 후륜 감속기 오일(170 ml)을 분리 관리합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 2021년형 포르자 350(내장 종이 필터 HF997 계열)과 달리 포르자 300은 철제 캔 스핀온 필터(15410-MCJ-000 / HF204)를 쓰므로 연식별 필터 주문 실수가 매우 잦습니다.
- 전동 스크린 레일 링크부에 먼지가 쌓인 채 그리스를 과도포하면 모터 부하로 상·하 작동 시 끊김이 생기므로 건식 테프론 윤활제 위주로 가볍게 세척하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린) 스쿠터 엔진오일 및 후륜 미션(기어) 오일 교환 정량은?
건식 원심 클러치·V벨트 구동계가 크랭크케이스와 완전히 격리되어 있어 엔진에는 SAE 10W-30 (JASO MB) 오일을 드레인 1.2 L, 필터/스트레이너(15410-MCJ-000 / HF204) 포함 1.4 L (1.48 US qt) 주입합니다. 후륜 감속 기어케이스는 파이널 감속기/샤프트 170 ml를 별도로 교환합니다.
포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 차체를 수직으로 세우고 시동 정지 2~3분 후 딥스틱을 풀어서 닦은 뒤 나사산을 돌려 잠그지 않고 주입구 위에 살짝 얹은 상태로 유면을 읽어야 합니다(돌려 잠그면 유면이 높게 찍혀 실제 오일 부족 상태가 됨). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70-15 M/C 56P / 후 140/70-14 M/C 68P 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 29 PSI (200 kPa) / 후 33 PSI (225 kPa)(적재·텐덤 시 29/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 780 mm (30.7 in), 장비중량 182 kg, 11.5 L 탱크 기준 약 357 km 항속이 가능합니다.