가와사키 KLX230SM — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (37mm 도립 포크 · 전후 17인치 슈퍼모타드) · 출전: 가와사키(Kawasaki) KLX230SM (2023–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2023–Present 가와사키(Kawasaki) KLX230SM[별칭: KLX230 모타드, 가와사키 슈퍼모타드 230, 차대코드: LX230E/LX230P]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.1 L (1.16 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9G(1개), 배터리는 YTX7L-BS / YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
R 200 kPa (2.00 bar)
예상 항속: ~255 km (158 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.1 L (1.16 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.3 L (1.37 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 52010-1053 / HF112 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/70-17 M/C 54P · Rear: 120/70-17 M/C 58P (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9G × 1 (간극: 0.7–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX7L-BS / YTX9-BS (12V 6.0–8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 233 cc · 19 hp @ 7,600 rpm · 19.8 N·m (14.6 lb-ft) @ 6,100 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 845 mm (33.3 in) · 136 kg (300 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7.6 L (2.0 US gal) · ~33.5 km/L → ~255 km (158 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
듀얼퍼포즈 KLX230을 기반으로 37 mm 도립식 포크, 대구경 300 mm 프론트 디스크, 17인치 온로드 스포크 휠을 장착해 2023년(LX230E) 데뷔했으며 2025년형(LX230P)은 서스펜션 스트로크 최적화와 리어 ABS 온오프 스위치를 개선했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
윌리·짐카나·고회전 도심 주행이 잦은 모타드 특성상 1.1 L 소용량 오일(필터 52010-1053 / HF112 포함)이 급격히 열화되므로 매뉴얼 기준보다 앞당겨 3,000~4,000 km마다 JASO MA2 10W-40을 교환하는 것이 안전합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 온로드 스포츠 바이어스 타이어(IRC RX-01)가 장착되어 있으나 림은 튜브 내장형 스포크 휠이므로 튜브리스로 오인하여 지렁이 수리를 시도하면 안 됩니다.
- 순정 21인치 듀얼퍼포즈 KLX230보다 파이널 대기어가 작고 도립 포크 오일 규격이 다르므로 서스펜션 정비 시 반드시 SM 전용 매뉴얼 유면을 참조하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
가와사키 KLX230SM (2023–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 1 L (1.06 US qt), 필터(52010-1053 / HF112) 동시 교체 시 1.1 L (1.16 US qt)가 정량입니다.
KLX230SM의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 20 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 6,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 12,000 km입니다.
KLX230SM 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 110/70-17 M/C 54P / 후 120/70-17 M/C 58P 이너튜브 내장형 림이므로 지렁이 플러그 수리가 불가능해 예비 튜브·타이어 레버 구비가 필수이며, 냉간 공기압은 1인 전 25 PSI (175 kPa) / 후 29 PSI (200 kPa)(적재·텐덤 시 25/33 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 845 mm (33.3 in), 장비중량 136 kg, 7.6 L 탱크 기준 약 255 km 항속이 가능합니다.