DOC // MSL-MOTO-GUZZI-AUDACE-1400
CHASSIS: ZGULVC00
YEARS: 2015–2020
VERIFIED: 2026-11-02
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
모토구찌 아우다체 1400 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,380cc 공·유랭 세로배치 90도 V형 2기통 SOHC 8밸브 머슬 크루저 · 출전: 모토구찌(Moto Guzzi) Audace 1400 / Audace Carbon (2015–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2015–2020 모토구찌(Moto Guzzi) 아우다체 1400[별칭: 모토구찌 아우다체 1400, 아우다체 카본, 차대코드: ZGULVC00]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.7 L (3.91 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4 L (4.23 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-60 (JASO MA2, API SN / ACEA A3 Synthetic 10W-60)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8F-9 + CPR8EB-9(4개), 배터리는 YTX20CH-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
4 L (4.23 US qt)
SAE 10W-60 · JASO MA2
드레인만: 3.7 L (3.91 US qt)
드레인만: 3.7 L (3.91 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 41 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 280 kPa (2.80 bar)
R 280 kPa (2.80 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR8F-9 + CPR8EB-9 ×4
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
740 mm · 318 kg
29.1 in · 701 lbs
예상 항속: ~308 km (191 mi)
예상 항속: ~308 km (191 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 단판 수동 클러치 (변속기 오일 분리형) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-60 · JASO MA2 · API SN / ACEA A3 Synthetic 10W-60 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.7 L (3.91 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4 L (4.23 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.2 L (4.44 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 887888 / HF552 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 분리형 트랜스미션(기어박스) 오일 | 500 ml (0.50 L) — SAE 75W-90 GL-4/GL-5 (500 ml separate 6-speed gearbox) |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 240 ml (0.24 L) — SAE 85W-140 GL-5 (240 ml shaft bevel box) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/70 R18 63H · Rear: 200/60 R16 79V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 260 kPa / 2.60 bar / 38 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8F-9 + CPR8EB-9 × 4 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX20CH-BS (12V 18.0Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카르단 샤프트 드라이브 — 리어 베벨기어 하이포이드 오일 규정량 칼교환 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1380 cc · 96 hp @ 6,500 rpm · 121 N·m (89.2 lb-ft) @ 3,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 740 mm (29.1 in) · 318 kg (701 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 20.5 L (5.4 US gal) · ~15 km/L → ~308 km (191 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,500 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 10,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
캘리포니아 1400의 플로어보드와 크롬을 걷어내고 드래그바, 미드 풋페그, 리얼 카본 전륜 휀더, 메가폰 배기, 200 mm 광폭 리어 타이어로 무장한 블랙아웃 머슬 크루저입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
건식 단판 클러치 빅블록 1,380cc 엔진에 SAE 10W-60 합성유 4.0 L(필터 887888), 미션 500 ml, 카르단 샤프트 240 ml의 3분할 오일 규격을 적용합니다.
같은 메이커(모토구찌) 다른 바이크 규격
모토구찌 전 기종 일람표 →
모토구찌 · 2023–Present
JASO MA2
V100 만델로 / S
1,042cc 수랭 세로배치 90도 V형 2기통 DOHC 8밸브 컴팩트 블록 (어댑티브 에어로)
Oil 4.9L (5.18qt)
SAE 10W-50
36/42 PSI
815mm
모토구찌 · 2024–Present
JASO MA2
스텔비오 1042
1,042cc 수랭 세로배치 90도 V형 2기통 DOHC 8밸브 (PFF 레이더 옵션)
Oil 4.9L (5.18qt)
SAE 10W-50
36/42 PSI
830mm
모토구찌 · 2019–Present
JASO MA2
V85 TT / 트래블
853cc 공랭 세로배치 90도 V형 2기통 OHV 4밸브 (티타늄 흡기밸브 · VVT)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-60
36/41 PSI
830mm
모토구찌 · 2021–Present
JASO MA2
V7 스톤 850
853cc 공랭 세로배치 90도 V형 2기통 OHV 4밸브 (샤프트 드라이브)
Oil 1.75L (1.85qt)
SAE 10W-60
36/39 PSI
780mm
같은 종류(아메리칸 · 크루저) 라이벌 바이크 규격
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두카티 · 2019–2022
JASO MA2
디아벨 1260 / 1260 S
1,262cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta DVT 가변 밸브 타이밍 (체인 구동 240mm 광폭 파워 크루저)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 15W-50
36/36 PSI
780mm
할리데이비슨 · 2021–Present
JASO MA2
스포스터 S (RH1250S)
1,252cc 수랭 60° V-트윈 DOHC 가변밸브 Revolution Max 1250T (일체형 습식 클러치)
Oil 4.5L (4.76qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
755mm
인디언 · 2025–Present
JASO MA2
스포츠 스카우트 (SpeedPlus 1250)
1,250cc 수랭 60° V-트윈 DOHC SpeedPlus 1250
Oil 4.3L (4.54qt)
SAE 15W-60
36/40 PSI
654mm
트라이엄프 · 2017–Present
JASO MA2
본네빌 바버 / 바버 블랙
1,200cc 수랭 270° 병렬 2기통 바버 하이토크 튠 (히든 모노쇽 하드테일 룩 + 플로팅 싱글 시트)
Oil 3.4L (3.59qt)
SAE 10W-40
32/38 PSI
690mm