모토구찌 V100 만델로 / S — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,042cc 수랭 세로배치 90도 V형 2기통 DOHC 8밸브 컴팩트 블록 (어댑티브 에어로) · 출전: 모토구찌(Moto Guzzi) V100 Mandello / V100 Mandello S (2023–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2023–Present 모토구찌(Moto Guzzi) V100 만델로 / S[별칭: 모토구찌 V100 만델로, V100 만델로 S, 차대코드: ZGUMGA00/MG100]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4.5 L (4.76 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.9 L (5.18 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, API SN / JASO MA2 Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8EI-7(2개), 배터리는 YTZ14S / YTX14-BS를 사용합니다.
드레인만: 4.5 L (4.76 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~362 km (225 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 · JASO MA2 · API SN / JASO MA2 Full Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 4.5 L (4.76 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4.9 L (5.18 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.3 L (5.60 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 857187 / HF565 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 200 ml (0.20 L) — SAE 75W-140 GL-5 (200 ml single-sided shaft bevel drive) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 190/55 ZR17 (75W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8EI-7 × 2 (간극: 0.7 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S / YTX14-BS (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카르단 샤프트 드라이브 — 리어 베벨기어 하이포이드 오일 규정량 칼교환 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1042 cc · 115 hp @ 8,700 rpm · 105 N·m (77.4 lb-ft) @ 6,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 815 mm (32.1 in) · 233 kg (514 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~21.3 km/L → ~362 km (225 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,500 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 24,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
모토구찌 100주년을 기념해 실린더 헤드를 90도 회전시키고 수랭 DOHC·습식 유압 클러치를 도입한 신세대 스포츠 투어러로, 세계 최초 속도 감응형 가변 플랩 에어로다이내믹스와 단면 샤프트 스윙암을 갖췄습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
전통적인 건식 구찌와 달리 엔진·습식 다판 클러치·6단 미션이 하나의 오일팬을 공유하므로 반드시 JASO MA2 규격 SAE 10W-50 합성유(필터 포함 4.9 L)를 넣고 좌측 단면 샤프트 오일(75W-140, 200 ml)만 별도 교환합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 실린더 헤드가 90도 회전되어 배기 매니폴드가 하향으로 빠져나오므로 과거 공랭 모델보다 니그립 공간은 훨씬 여유롭지만 전방 하단 스핀온 필터(857187) 교환 시 배기관 냉각 후 작업해야 합니다.
- 단면 알루미늄 스윙암에 장착된 후륜 190/55 ZR17 휠은 자동차처럼 러그 볼트 5개로 체결되므로 타이어 교환 시 별 모양 대각선 순서로 규정 토크를 균일하게 조여야 합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
모토구찌 V100 만델로 / S (2023–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-50 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 4.5 L (4.76 US qt), 필터(857187 / HF565) 동시 교체 시 4.9 L (5.18 US qt)가 정량입니다. 추가로 파이널 감속기/샤프트 200 ml 챔버를 별도 점검합니다.
V100 만델로 / S의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
V100 만델로 / S 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR17 (58W) / 후 190/55 ZR17 (75W) 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 815 mm (32.1 in), 장비중량 233 kg, 17 L 탱크 기준 약 362 km 항속이 가능합니다.