트라이엄프 타이거 1200 랠리 프로 / 랠리 익스플로러 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,160cc 수랭 직렬 3기통 T-플레인 (전륜 21인치 튜브리스 스포크 + 220mm 서스펜션 + 30L 탱크 샤프트 ADV) · 출전: 트라이엄프(Triumph) Tiger 1200 Rally Pro / Rally Explorer (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2022–Present 트라이엄프(Triumph) 타이거 1200 랠리 프로 / 랠리 익스플로러[별칭: 타이거 1200 랠리 익스플로러, 타이거 1200 랠리 프로, 차대코드: PV02/SMTPV02]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.3 L (3.49 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.5 L (3.70 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher (Castrol Power 1 Racing))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 221 kPa / 2.21 bar / 32 PSI, 후륜 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / LMAR9AI-8(3개), 배터리는 YTZ14S / Triumph LiFePO4를 사용합니다.
드레인만: 3.3 L (3.49 US qt)
R 262 kPa (2.62 bar)
예상 항속: ~576 km (358 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SH or higher (Castrol Power 1 Racing) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.3 L (3.49 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.5 L (3.70 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1218001 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 180 ml (0.18 L) — SAE 75W-90 Fully Synthetic Hypoid Oil (180 ml bevel box) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90 - 21 M/C 54V · Rear: 150/70 R18 M/C 70V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 221 kPa / 2.21 bar / 32 PSI Rear: 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 234 kPa / 2.34 bar / 34 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / LMAR9AI-8 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S / Triumph LiFePO4 (12V Heavy-Duty AGM / Lithium) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 트라이링크 카르단 샤프트 — 험로 도하 후 베벨기어 오일(180 ml) 유화 여부 점검 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1160 cc · 150 hp @ 9,000 rpm · 130 N·m (95.9 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 875 mm (34.4 in) · 261 kg (575 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 30 L (7.9 US gal) · ~19.2 km/L → ~576 km (358 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 16,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 16,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
전륜 21·후륜 18인치 튜브리스 스포크 휠과 220 mm 장스트로크 쇼와 서스펜션을 결합한 플래그십으로 2024년 엔진 관성 질량 증대를 통해 극저속 토크 제어성을 더욱 다듬었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
대륙 횡단 및 오프로드 열부하를 견디도록 엔진에 SAE 10W-50 JASO MA2 합성유(3.5 L)를 권장하며 샤프트 베벨오일(75W-90, 180 ml)을 별도 교환합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 깊은 계곡 도하 주행 후에는 급격한 냉각 압력차로 리어 베벨박스 브리더에 수분이 유입될 수 있으므로 기어오일 백탁 여부를 조기 점검하십시오.
- 랠리 익스플로러의 후미 후측방 레이더 모듈은 탑박스 브래킷 아래 위치하므로 금속 번호판 가드나 대형 공구통이 전파 시야를 가리지 않게 장착합니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트라이엄프 타이거 1200 랠리 프로 / 랠리 익스플로러 (2022–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.3 L (3.49 US qt), 필터(T1218001 / HF204) 동시 교체 시 3.5 L (3.70 US qt)가 정량입니다. 추가로 파이널 감속기/샤프트 180 ml 챔버를 별도 점검합니다.
타이거 1200 랠리 프로 / 랠리 익스플로러의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
매뉴얼 지정 예열 후 시동을 끄고 지정 대기 시간 뒤 딥스틱을 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤 다시 풀어서 상·하한선 유면을 확인해야 합니다(얹어서 재면 과주입 위험). 드레인 볼트 체결 토크는 25 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 16,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 32,000 km입니다.
타이거 1200 랠리 프로 / 랠리 익스플로러 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 90/90 - 21 M/C 54V / 후 150/70 R18 M/C 70V 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 32 PSI (221 kPa) / 후 38 PSI (262 kPa)(적재·텐덤 시 34/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 875 mm (34.4 in), 장비중량 261 kg, 30 L 탱크 기준 약 576 km 항속이 가능합니다.