야마하 MT-09 SP (4세대 브렘보·올린즈) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
890cc 수랭 직렬 3기통 CP3 (브렘보 Stylema / 올린즈 / 스마트키) · 출전: 야마하(Yamaha) MT-09 SP (RN96 Brembo Stylema) (2024–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2024–Present 야마하(Yamaha) MT-09 SP (4세대 브렘보·올린즈)[별칭: 신형 MT-09 SP, 4세대 엠티09 SP, 차대코드: RN96/BML]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.8 L (2.96 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.2 L (3.38 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9(3개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 2.8 L (2.96 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~280 km (174 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.8 L (2.96 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.2 L (3.38 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5GH-13440-80 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17M/C (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 890 cc · 119 hp @ 10,000 rpm · 93 N·m (68.6 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 825 mm (32.5 in) · 194 kg (428 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14 L (3.7 US gal) · ~20 km/L → ~280 km (174 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2021~2023년 3세대 SP(RN69)에서 한 단계 더 진화한 2024년 4세대 SP(RN96)는 어쿠스틱 앰플리파이어 그릴 탱크, 브렘보 Stylema 프런트 캘리퍼, 스마트키 시스템, 트랙 전용 YRC 모드를 최초 탑재했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
3세대 양방향 퀵시프터와 어시스트 슬리퍼 클러치가 고부하로 작동하는 890cc CP3 엔진이므로 필터(HF204) 포함 3.2 L의 JASO MA2 10W-40 100% 합성유를 정량 주입합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 4세대 SP 전용 스마트키 노브는 핸들 락 해제 시 스티어링에 측면 압력이 걸려 있으면 액추에이터가 걸릴 수 있으므로 핸들을 살짝 중앙으로 흔들어준 뒤 노브를 돌리세요.
- 탱크 상단 어쿠스틱 사운드 그릴 아래로 세차 거품이나 왁스가 마르면 얼룩 제거가 까다로우므로 메쉬 그릴 주변에는 고체 왁스 도포를 피하는 것이 좋습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
야마하 MT-09 SP (4세대 브렘보·올린즈) (2024–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.8 L (2.96 US qt), 필터(5GH-13440-80 / HF204) 동시 교체 시 3.2 L (3.38 US qt)가 정량입니다.
MT-09 SP (4세대 브렘보·올린즈)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 43 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 40,000 km입니다.
MT-09 SP (4세대 브렘보·올린즈) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70ZR17M/C (58W) / 후 180/55ZR17M/C (73W) 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 825 mm (32.5 in), 장비중량 194 kg, 14 L 탱크 기준 약 280 km 항속이 가능합니다.