야마하 MT-25 (엠티25) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
249cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 하이퍼 네이키드 · 출전: 야마하(Yamaha) MT-25 (RG43 / RG74) (2020–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2020–Present 야마하(Yamaha) MT-25 (엠티25)[별칭: 엠티25, 야마하 MT25, 차대코드: RG43J/RG74J/B9T]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.8 L (1.90 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.1 L (2.22 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8E / LMAR8A-9(2개), 배터리는 GTZ8V / YTX7L-BS를 사용합니다.
드레인만: 1.8 L (1.90 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~385 km (239 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.8 L (1.90 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.1 L (2.22 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.4 L (2.54 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 1WD-E3440-00 / 5GH-13440-80 (HF204) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/70-17M/C 54S · Rear: 140/70-17M/C 66S (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR8E / LMAR8A-9 × 2 (간극: 0.7–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | GTZ8V / YTX7L-BS (12V 7.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 249 cc · 35.5 hp @ 12,000 rpm · 23 N·m (17.0 lb-ft) @ 10,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 780 mm (30.7 in) · 167 kg (368 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14 L (3.7 US gal) · ~27.5 km/L → ~385 km (239 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 5,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 15,000 km / 15,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2015~2019년 정립 포크 1세대(RG10J)를 거쳐 2020년형(RG43J)부터 37mm KYB 도립 포크와 프로젝터 LED 헤드라이트가 적용되었고 2022년형(RG74J)에 퀵시프터 옵션 대응이 추가되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
MT-03과 완전히 동일한 차대 및 크랭크케이스를 공유하며 스핀온 필터(HF204) 포함 2.1 L의 JASO MA2 10W-40 오일을 사용하고 수직 상태에서 우측 점검창으로 유면을 확인합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 풀카울이 없는 네이키드 구조라 우측 하단 클러치 케이블 어저스터와 배기 매니폴드 사이 간격이 가까우므로 핸들 라이저 장착 시 케이블 피복 열손상 간섭을 꼭 확인하세요.
- 이그니션 키박스가 연료탱크 상단 앞쪽 홈에 깊게 위치해 우천 주차 후 키홀에 빗물이 고이기 쉬우므로 방청 윤활제(건식 테프론 계열)로 키실린더를 주기적으로 관리하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
야마하 MT-25 (엠티25) (2020–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 1.8 L (1.90 US qt), 필터(1WD-E3440-00 / 5GH-13440-80 (HF204)) 동시 교체 시 2.1 L (2.22 US qt)가 정량입니다.
MT-25 (엠티25)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 20 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 5,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 40,000 km입니다.
MT-25 (엠티25) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 110/70-17M/C 54S / 후 140/70-17M/C 66S 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 29 PSI (200 kPa) / 후 33 PSI (225 kPa)(적재·텐덤 시 29/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 780 mm (30.7 in), 장비중량 167 kg, 14 L 탱크 기준 약 385 km 항속이 가능합니다.