야마하 트레이서 7 / 트레이서 700 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 CP2 스포츠 투어러 · 출전: 야마하(Yamaha) Tracer 7 / Tracer 7 GT (RM30) (2020–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2020–Present 야마하(Yamaha) 트레이서 7 / 트레이서 700[별칭: 트레이서 7, 트레이서 700, 차대코드: RM30/RM31/RM14]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.3 L (2.43 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.6 L (2.75 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9(2개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 2.3 L (2.43 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~391 km (243 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.3 L (2.43 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.6 L (2.75 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3 L (3.17 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5GH-13440-80 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17M/C (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 689 cc · 73.4 hp @ 8,750 rpm · 67 N·m (49.4 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 835 mm (32.9 in) · 197 kg (434 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~23 km/L → ~391 km (243 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2016~2019년 Tracer 700(RM14)은 MT-07 대비 50mm 연장된 스윙암과 17L 탱크를 도입했고, 2020년 Tracer 7(RM30)부터 R1 스타일 듀얼 프로젝터 카울과 감쇠력 조절식 서스펜션, 2023년 TFT 계기판이 적용되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
MT-07과 동일한 2.6 L(HF204 필터 포함) CP2 윤활계를 쓰지만 패니어 적재 고속 투어링 비중이 높아 여름철 장거리 주행 시 SAE 10W-40 또는 10W-50 JASO MA2 100% 합성유가 유리합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- MT-07보다 스윙암이 50mm 길어 드라이브 체인 링크 수(112링크 vs MT-07 108링크)가 다르므로 체인·대소기어 세트 주문 시 반드시 Tracer 7 전용 링크 수를 확인하세요.
- 한 손 조절식 윈드스크린 슬라이드 레일에 벌레 사체와 먼지가 쌓이면 상하 작동이 뻑뻑해지므로 세차 후 실리콘 윤활제를 소량 도포하지 말고 미온수로만 닦아내세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
야마하 트레이서 7 / 트레이서 700 (2020–Present) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 2.3 L (2.43 US qt), 필터(5GH-13440-80 / HF204) 동시 교체 시 2.6 L (2.75 US qt)가 정량입니다.
트레이서 7 / 트레이서 700의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 43 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 10,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 40,000 km입니다.
트레이서 7 / 트레이서 700 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70ZR17M/C (58W) / 후 180/55ZR17M/C (73W) 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 33 PSI (225 kPa) / 후 36 PSI (250 kPa)(적재·텐덤 시 33/36 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 835 mm (32.9 in), 장비중량 197 kg, 17 L 탱크 기준 약 391 km 항속이 가능합니다.