가와사키 버시스 1000 SE — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,043cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (쇼와 스카이훅 KECS · 코너링 램프) · 출전: 가와사키(Kawasaki) Versys 1000 SE (2019–2024) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2019–2024 가와사키(Kawasaki) 버시스 1000 SE[별칭: 버시스1000, 가와사키 4기통 어드벤처, 차대코드: KLZ1000C/KLZ1000D]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.8 L (4.02 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9(4개), 배터리는 YTX9-BS / YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~382 km (237 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.8 L (4.02 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16097-0008 / HF303 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 M/C 58W · Rear: 180/55 ZR17 M/C 73W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / YTZ10S (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1043 cc · 120 hp @ 9,000 rpm · 102 N·m (75.2 lb-ft) @ 7,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 840 mm (33.1 in) · 257 kg (567 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 21 L (5.5 US gal) · ~18.2 km/L → ~382 km (237 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2019년 3세대(KLZ1000D)로 풀체인지되며 전자식 스로틀·크루즈 컨트롤·양방향 퀵시프터가 들어갔고, 2021년형 SE부터 쇼와 스카이훅(Skyhook) 전자제어 KECS 로직이 적용된 뒤 2025년 1,099cc 버시스 1100으로 대체되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
실키한 무진동 투어링을 구현하는 1,043cc 직렬 4기통은 필터(16097-0008 / HF303) 포함 3.8 L의 JASO MA2 10W-40을 사용하며 양방향 KQS 퀵시프터 변속 감각 유지를 위해 합성유 정량 관리가 핵심입니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- KECS 전자제어 프론트 포크 및 리어 쇽 하단에 댐핑 솔레노이드 배선이 연결되어 있으므로 휠 탈거 및 리어 타이어 교체 시 센서 커넥터 단선에 각별히 주의하세요.
- 21 L 대형 연료탱크와 좌우 코너링 LED 하네스가 어퍼 카울과 연결되어 있어 에어필터·점화플러그 정비 시 카울 커넥터에 라벨링을 해두면 재조립 실수를 줄일 수 있습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
가와사키 버시스 1000 SE (2019–2024) 습식 클러치 엔진오일 정량과 순정 필터 품번은?
습식 다판 클러치 마찰판과 변속 기어가 엔진오일을 공유하므로 반드시 SAE 10W-40 (JASO MA2) 규격을 사용하며, 드레인만 배출 시 3.2 L (3.38 US qt), 필터(16097-0008 / HF303) 동시 교체 시 3.8 L (4.02 US qt)가 정량입니다.
버시스 1000 SE의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
평지에서 바이크를 좌우 수직으로 세운 뒤 예열 시동 정지 2~3분 후 크랭크케이스 측면 오일 점검창(Sight Glass)의 상한(Upper)과 하한(Lower) 눈금 중앙에 유면이 오도록 맞춥니다(사이드스탠드 거치 측정 절대 금지). 드레인 볼트 체결 토크는 29 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 12,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 24,000 km입니다.
버시스 1000 SE 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 120/70 ZR17 M/C 58W / 후 180/55 ZR17 M/C 73W 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 840 mm (33.1 in), 장비중량 257 kg, 21 L 탱크 기준 약 382 km 항속이 가능합니다.