할리데이비슨 브레이크아웃 114 (FXBRS) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,868cc 공·유랭 듀얼 카운터밸런서 45° V-트윈 Milwaukee-Eight 114 · 출전: 할리데이비슨(Harley-Davidson) Breakout 114 (FXBRS Softail) (2018–2022) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2018–2022 할리데이비슨(Harley-Davidson) 브레이크아웃 114 (FXBRS)[별칭: 브레이크아웃 114, 구형 브레이크아웃 M8, 차대코드: FXBRS]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4.3 L (4.54 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.7 L (4.97 US qt)이며 권장 규격은 SAE 20W-50 (JASO MA2, Screamin’ Eagle SYN3 20W-50 / H-D 360 20W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 HD 6R10 (31600012 Dual-Plug M8)(4개), 배터리는 YTX20HL-BS / HD 65989-97E를 사용합니다.
드레인만: 4.3 L (4.54 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~240 km (149 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 20W-50 · JASO MA2 · Screamin’ Eagle SYN3 20W-50 / H-D 360 20W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 4.3 L (4.54 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4.7 L (4.97 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.2 L (5.49 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | HD 62700296 / 62700297 (HF171C) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 정상 주행 열간 상태에서 평지 사이드스탠드(Jiffy Stand)에 기대어 세운 채로 딥스틱을 잠갔다 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 프라이머리 체인케이스 오일 (Primary) | 1065 ml (1.06 L) — H-D Formula+ Primary & Clutch Fluid (900–1,065 ml wet refill) |
| 분리형 트랜스미션(기어박스) 오일 | 828 ml (0.83 L) — H-D Formula+ or Heavy Synthetic Gear Oil 80W-140 (828 ml / 28 oz) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/60B21 63H · Rear: 240/40R18 79V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | HD 6R10 (31600012 Dual-Plug M8) × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX20HL-BS / HD 65989-97E (12V 18.0Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카본/아라미드 강화 세컨더리 투스드 벨트 — 텐션 게이지 점검 및 이물질 끼임 확인 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1868 cc · 94 hp @ 5,020 rpm · 155 N·m (114.3 lb-ft) @ 3,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 665 mm (26.2 in) · 305 kg (672 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.2 L (3.5 US gal) · ~18.2 km/L → ~240 km (149 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,600 km • 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 48,000 km • 밸브 간극 점검: 48,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2018~2022년 생산된 FXBRS 114는 34도 롱레이크 21인치 전륜과 240 mm 광폭 후륜에 슬림한 13.2 L(3.5갤런) 연료탱크와 Gasser II 휠을 적용해, 18.9 L 대용량 탱크로 커진 2023년형 브레이크아웃 117(FXBR)과 구분됩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
낮고 긴 소프테일 드래그 바디 아래 3-Hole 드라이섬프 M8 114가 장착되어 엔진오일 4.7 L(SAE 20W-50), 프라이머리 1,065 ml, 미션 828 ml를 분리 관리하며 열간 사이드스탠드 측정이 원칙입니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 순정 린앵글이 좌·우 26.8도로 낮아 스텝 뱅커 볼트와 하부 머플러가 쉽게 긁히며, 애프터마켓 에어 서스펜션이나 로워링 킷 장착 차량은 하부 드레인 볼트 간섭과 벨트 텐션 변화를 반드시 재점검하십시오.
- 13.2 L 소형 탱크 특성상 고속 투어링 시 190~210 km 부근에서 주유 타이밍이 오므로 드래그 핸들바 중앙 디지털 라이저 계기판의 주행가능거리 표시를 출발 전 체크하십시오.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
할리데이비슨 브레이크아웃 114 (FXBRS) (2018–2022) 다중 챔버 오일 정량과 필터 규격은 어떻게 분리되나요?
엔진 크랭크케이스에는 SAE 20W-50 (JASO MA2) 오일을 드레인 기준 4.3 L, 필터(HD 62700296 / 62700297 (HF171C)) 교체 포함 4.7 L (4.97 US qt) 주입하며, 분리된 구동 챔버(프라이머리 체인케이스 1065 ml, 변속기(기어박스) 828 ml)는 전용 기어/체인케이스 윤활유로 개별 교환해야 합니다.
브레이크아웃 114 (FXBRS)의 올바른 엔진오일 레벨 측정 자세와 정기 점검 주기는?
정상 주행 온도로 충분히 예열한 뒤 평지에서 사이드스탠드(Jiffy Stand)에 거치한 기울어진 상태로 Full Hot 눈금을 측정해야 합니다(수직으로 세워 만충하면 에어클리너 브리더로 오일이 역류함). 드레인 볼트 체결 토크는 24 N·m이며 신품 크러시 와셔 교체를 권장합니다. 공식 매뉴얼상 엔진오일 교환 주기는 매 8,000 km, 밸브 간극 점검 주기는 매 48,000 km입니다.
브레이크아웃 114 (FXBRS) 타이어 냉간 공기압(1인·적재), 펑크 수리 방식 및 시트고·항속거리는?
전 130/60B21 63H / 후 240/40R18 79V 튜브리스 림으로 투어 중 못 박힘 시 지렁이(플러그) 응급 수리가 가능하며, 냉간 공기압은 1인 전 36 PSI (250 kPa) / 후 42 PSI (290 kPa)(적재·텐덤 시 36/42 PSI)로 세팅합니다. 시트고는 665 mm (26.2 in), 장비중량 305 kg, 13.2 L 탱크 기준 약 240 km 항속이 가능합니다.